大眾汽車集團(tuán)堅(jiān)定落實(shí)“在中國，為中國”戰(zhàn)略。2025上海車展，正式開啟戰(zhàn)略成果的“交付模式”。

車展前夕，“大眾汽車集團(tuán)媒體之夜”舉行，旗下各品牌共計(jì)十款重磅車型震撼亮相，其中包括五款全球首秀車型。大眾汽車品牌全球首秀三款概念車型——ID. ERA、ID. EVO 和 ID.AURA，呈現(xiàn)專為中國客戶打造的全新設(shè)計(jì)語言和創(chuàng)新科技。同時(shí)，奧迪品牌基于PPE平臺(tái)的全新純電動(dòng)車型A6L e-tron，以及全新AUDI品牌的首款量產(chǎn)車型奧迪E5 Sportback也在全球首次亮相，兩款車型均搭載一系列創(chuàng)新技術(shù)。另外，保時(shí)捷911 GT3、賓利新歐陸GT敞篷雅度版、蘭博基尼Temerario以及杜卡迪 Multistrada V4 S和Panigale V4 S摩托車也精彩亮相。

作為活動(dòng)的另一大亮點(diǎn)，大眾汽車集團(tuán)專為中國復(fù)雜多樣的路況量身打造的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)正式發(fā)布。該系統(tǒng)由集團(tuán)旗下軟件公司CARIAD與地平線的合資公司酷睿程（CARIZON）研發(fā)，由AI賦能、具有自主學(xué)習(xí)能力，能夠?yàn)轳{駛者提供高度擬人化、多場景覆蓋、并以安全為先的駕駛輔助體驗(yàn)。

該系統(tǒng)將在今年率先搭載于一款面向中國市場的大眾品牌新車型，明年起進(jìn)一步應(yīng)用到基于CMP平臺(tái)（Compact Main Platform）開發(fā)的全新智能網(wǎng)聯(lián)車型，滿足更多主流緊湊型細(xì)分市場消費(fèi)者的需求。

大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席奧博穆表示：“大眾汽車集團(tuán)正有力參與并推動(dòng)這一進(jìn)程。為此，我們落實(shí)了強(qiáng)大的發(fā)展戰(zhàn)略。在上海車展，我們?nèi)骈_啟戰(zhàn)略成果的‘交付模式’。憑借新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車，我們?nèi)轿蝗谌胫袊蛻羲幍臄?shù)字化、智能化的生態(tài)系統(tǒng)。憑借在本土市場的深厚積淀，我們打造出一系列令人心潮澎湃的新 車型，它們也將進(jìn)一步增強(qiáng)集團(tuán)在全球范圍的市場地位。此次上海車展，標(biāo)志著我們朝著這一方向邁出了又一堅(jiān)實(shí)步伐?！?/p>

大眾汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)中國區(qū)業(yè)務(wù)的管理董事、大眾汽車集團(tuán)（中國）董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德說：“今天，我們揭開了一個(gè)嶄新篇章，并推出了首批完全在本土開發(fā)的新車型。如同四十年前中國業(yè)務(wù)啟航， 集團(tuán)在中國的全新未來再次由上海開啟。同時(shí)，我們將始終堅(jiān)持集團(tuán)基因，為客戶帶來擁有卓越品質(zhì)、安全可靠的產(chǎn)品。”

大眾汽車集團(tuán)在此次上海車展開啟在華有史以來規(guī)模最大的智能網(wǎng)聯(lián)汽車攻勢(shì)：至2027年，大眾汽車集團(tuán)將基于全面的產(chǎn)品規(guī)劃，推出超過20款新能源汽車，包括純電動(dòng)、插電式混動(dòng) 及增程式車型；到2030年，集團(tuán)旗下各品牌將在中國提供約30款純電動(dòng)車型。

回首1984年，大眾汽車集團(tuán)在上海開啟在中國的非凡旅程。41年后的今天，隨著璀璨車型陣容點(diǎn)亮黃浦江夜色，大眾汽車集團(tuán)懷著不變的初心，在上?！爸恰眴⑿鲁獭＿^去與未來在這一刻交匯：“集團(tuán)之夜”不僅是大眾汽車集團(tuán)在中國全新戰(zhàn)略成果交付的開端，更是集團(tuán)與中國市場四十余載共同成長的難忘紀(jì)念——乘勢(shì)而上，集團(tuán)積極轉(zhuǎn)型，以中國速度，擁抱中國市場 的迅猛發(fā)展；蓄勢(shì)而發(fā)，集團(tuán)過去兩年間全面布局，深度融入中國本地生態(tài)，并打造強(qiáng)大的本土研發(fā)實(shí)力；聚勢(shì)而出，5款專為中國客戶打造的車型全球首秀、首款自研高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)震撼亮相，全方位彰顯大眾汽車集團(tuán)在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的厚積薄發(fā)，以及深耕中國市場的堅(jiān)定決心。（溫可）