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        捷豹路虎的“長期主義”:從品質(zhì)堅守到電動化領(lǐng)航

        2025-04-18 12:09:58中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

        作為全球豪華汽車品牌的代表之一,捷豹路虎發(fā)展至今始終堅持為客戶提供高價值產(chǎn)品和服務(wù),因此獲得了各方面的認可。在獎項方面,截至2024年,捷豹路虎已經(jīng)連續(xù)9年上榜J.D. Power榜單,連續(xù)四年蟬聯(lián)J.D. Power中國售后服務(wù)滿意度豪華品牌第一;并且企業(yè)在售后服務(wù)、新車質(zhì)量、產(chǎn)品魅力、銷售服務(wù)、車輛可靠性以及智能化體驗等維度都取得多項優(yōu)異成績。

        重塑電動發(fā)展未來

        能夠獲得以上獎項,離不開捷豹路虎堅持將品質(zhì)和服務(wù)緊扣客戶需求的發(fā)展理念。傳統(tǒng)燃油車時代,捷豹路虎在文化、設(shè)計和技術(shù)上曾有著自己的獨到見解,而面向電動化發(fā)展的新階段,企業(yè)同樣有著前瞻性的創(chuàng)新布局和轉(zhuǎn)型的決心與魄力,走出了獨屬自己的新現(xiàn)代豪華主義之路。

        2023年,捷豹路虎推出全新品牌家族策略——“品牌重塑”,明確轉(zhuǎn)型電動化和品牌重塑的目標。2024年,作為該戰(zhàn)略實施的第一個完整年,捷豹路虎在華建立了品牌家族本土化運營團隊,打造全鏈路的商務(wù)運營平臺,實現(xiàn)產(chǎn)品、市場、銷售、網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)等模塊的整合提效。

        這一年,捷豹路虎取得顯著的實戰(zhàn)成績:全球銷量超過43萬輛,同比增長超過3.3%。尤其是攬勝、攬勝運動、衛(wèi)士這些高利潤車型的批售銷量在整體銷量中占比達到70%。其轉(zhuǎn)型過程中的一系列創(chuàng)新舉措,也獲得了市場和消費者的認可。

        中國作為全球最大的汽車消費市場,擁有龐大的人口基數(shù),近年來中高端消費群體也在不斷增長,因此國內(nèi)市場的重要性不言而喻。為了更加貼近中國客戶的需求,捷豹路虎在去年6月與合作伙伴奇瑞汽車簽署戰(zhàn)略合作意向書,授權(quán)合資企業(yè)奇瑞捷豹路虎使用“Freelander神行者”品牌,通過充分利用雙方優(yōu)勢資源,開創(chuàng)互利互惠、共贏共創(chuàng)的發(fā)展前景。

        該品牌曾是路虎旗下的一款傳奇車型,憑借卓越性能和優(yōu)質(zhì)品質(zhì)獲得了無數(shù)消費者的喜愛。選擇重啟“Freelander神行者”品牌,不僅是致敬經(jīng)典,更是捷豹路虎“重塑未來”戰(zhàn)略發(fā)展的重要推力。據(jù)悉,該品牌將聚焦電動化,由捷豹路虎和奇瑞雙方的設(shè)計團隊共同打造,屆時將通過專屬渠道面向市場,為消費者帶來與眾不同的體驗。

        面向未來,電動化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為全球汽車市場發(fā)展的主要方向。當下,捷豹路虎正加碼布局電動化,其于2024年宣布將未來五年的投資額從150億英鎊追加至180億英鎊,賦能電動化產(chǎn)品和平臺 架構(gòu)的開發(fā)。產(chǎn)業(yè)布局方面,捷豹路虎增加投資至5億英鎊,用于哈利伍德(Halewood)工廠在電動化領(lǐng)域的升級改造。

        堅守豪華品質(zhì)底色

        處于時代飛速發(fā)展浪潮下的捷豹路虎,深知產(chǎn)品多元化與創(chuàng)新性對于一家豪華品牌來說至關(guān)重要,因此通過“品牌重塑”戰(zhàn)略,捷豹路虎將攬勝、衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)和捷豹重塑為四個獨樹一幟,擁有獨特魅力的品牌家族,充分滿足對應用戶群體的個性化需求。

        面對規(guī)模龐大的中國市場,四大品牌家族持續(xù)加碼新品攻勢,僅在2024年就帶來了帶來25年款全新攬勝、25年款攬勝運動、全新攬勝極光L、新款路虎衛(wèi)士V8、25年款發(fā)現(xiàn)、25年款發(fā)現(xiàn)運動、25年款捷豹F-PACE等多款新車型。密集的新品攻勢,足以體現(xiàn)捷豹路虎對于中國市場的重視與誠意。

        以25年款攬勝為例,該車在造型上通過優(yōu)雅的車身比例、考究的外觀工藝和簡約的設(shè)計線條,將品牌的精工奢華基因淋漓展現(xiàn)。新車搭載的智能數(shù)字LED大燈,光束射程達到500米,采用先進的微處理器和上百萬個微鏡,可同時聚焦于16個物體并消除反射,有效避免眩光,擁有極高的可見度、安全性和分別率。

        座艙作為消費者接觸最多且乘坐時間最長的區(qū)域,能夠直接展現(xiàn)企業(yè)的品質(zhì)和發(fā)展理念。秉承捷豹路虎的深厚底蘊,25年款攬勝座艙內(nèi)部融入現(xiàn)代化的設(shè)計理念與甄選材質(zhì),營造出安逸舒享的奢華氛圍。座椅、門板以及儀表臺均采用豪華皮質(zhì)包裹,同時提供Ultrafabrics和Kvadrat羊毛混紡織物打造而成的高科技面料供客戶選擇。

        作為豪華品牌的產(chǎn)品,豪華科技配置必不可少,新車基于最新EVA 2.0電氣化架構(gòu)打造,將汽車駕馭科技的便利、高效、精密與安全都提升到全新的高度。13.7英寸交互式全液晶儀表、13.1英寸懸浮曲面觸摸屏、11.4英寸后排娛樂系統(tǒng)等配置,滿足駕駛者和乘客對于智趣出行的需求。

        駕駛樂趣是駕駛者始終不變的追求,25年款攬勝基于MLA-Flex豪華電氣化架構(gòu)打造,動力系統(tǒng)進一步升級,搭配先進駕控科技,帶來奢適駕駛體驗與精準動態(tài)響應。其中,強大合金車身結(jié)構(gòu)提供了更好的剛性。同時,NVH進一步優(yōu)化,噪聲和振動控制提升24%。性能上,新車提供三種動力版本,其中P460e典范加長版插電式電動混合版最大功率可達460馬力,最大扭矩達到660?!っ祝俟锛铀贂r間僅需5.8秒。

        25年款攬勝搭載的智能四驅(qū)系統(tǒng),分動箱傳動由智能動態(tài)傳動系統(tǒng)(IDD)控制,以高達每秒100次的頻率持續(xù)監(jiān)測抓地力和驅(qū)動系統(tǒng)數(shù)據(jù),并精確地向各個車輪傳遞扭矩,最大程度優(yōu)化公路與越野中所需的牽引力,帶來更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗。

        從MLA架構(gòu)的純電攬勝到Formula E的雙冠榮耀,捷豹路虎的“長期主義已清晰可見。到2030年全系純電化、2039年凈零碳排放的目標,不僅是品牌對未來的承諾,更是對行業(yè)的啟示——真正的豪華,始于敬畏,終于責任。

        (責任編輯:陸明)
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