近日，雷克薩斯發(fā)布新款RZ圖片，新增的模擬換擋系統(tǒng)提供八個(gè)傳動(dòng)比，并首次搭載線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
新車內(nèi)飾換裝全新方形方向盤(pán)，從左到右最大轉(zhuǎn)向角度僅200度，采用線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，通過(guò)電信號(hào)控制輪胎方向，可有效抑制從路面?zhèn)鬟f給駕駛員的震動(dòng)，還能感知路面狀況，僅將駕駛所需信息傳遞給駕駛員。
新車還引入“互動(dòng)手動(dòng)駕駛”功能，模擬八速手動(dòng)變速箱。它可基于軟件的程序通過(guò)聲音和視覺(jué)提示增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)。
動(dòng)力方面，RZ 550e F SPORT采用雙電機(jī)四驅(qū)，最大功率為300kW，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間4.4秒，海外市場(chǎng)還提供最大功率為280kW的RZ 500e，采用雙電機(jī)四驅(qū)。入門車型RZ 350e搭載前置單電機(jī)，最大功率為165kW，電池組容量為69.3kWh。
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