近日，本田汽車宣布，同意終止其于2024年12月23日與日產(chǎn)汽車和三菱汽車簽署的關(guān)于考慮三方合作結(jié)構(gòu)的諒解備忘錄。這標(biāo)志著本田汽車和日產(chǎn)汽車正式取消合并談判。同時(shí)，本田、日產(chǎn)、三菱還發(fā)布聯(lián)合聲明稱，鑒于本田和日產(chǎn)撤回諒解備忘錄，去年同期簽署的有關(guān)探討三方合作的諒解備忘錄也同步解除。
雖然整合計(jì)劃取消，但根據(jù)2024年8月1日簽署的諒解備忘錄，本田汽車、日產(chǎn)汽車與三菱汽車將繼續(xù)保持戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，在電池、自動(dòng)駕駛、軟件和電動(dòng)汽車技術(shù)的內(nèi)部研發(fā)方面展開(kāi)合作。據(jù)了解，本田和日產(chǎn)談判破裂的主要原因是，雙方對(duì)合并方式存在較大分歧。本田改變了最初設(shè)想，有意收購(gòu)日產(chǎn)100%的股份，使其成為全資子公司，從而掌握日產(chǎn)的管理權(quán)，推進(jìn)業(yè)務(wù)重組，提高決策效率；日產(chǎn)盡管自身處于較為不利的地位，但在談判中尋求與本田幾乎平等的待遇。