1月8日，寶馬集團(tuán)在2025年美國國際消費(fèi)電子展（CES）上正式發(fā)布新世代超感智能座艙——BMW全景iDrive和BMW新世代操作系統(tǒng)X。

據(jù)了解，BMW全景iDrive涵蓋眾多交互“黑科技”，擁有視平線全景顯示、全新3D抬頭顯示、超感智控方向盤以及BMW向心中控四大車內(nèi)全新交互界面，重新定義汽車人機(jī)交互體驗(yàn)。

寶馬自研的BMW新世代操作系統(tǒng)X是BMW全景iDrive的智能神經(jīng)中樞。新系統(tǒng)擁有更快的運(yùn)行速度，更強(qiáng)大的更新和升級(jí)能力，更高的互聯(lián)性和功能性，以及更強(qiáng)的兼容性。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔表示：“BMW全景iDrive正在革新人與汽車的交互方式。寶馬致力于讓人與汽車的交互更自然、更輕松。BMW全景iDrive搭載BMW新世代操作系統(tǒng)X，是專為新世代車型打造的面向未來的智能數(shù)字系統(tǒng)。它提供簡(jiǎn)易直觀的操作、令人愉悅的個(gè)性化駕駛體驗(yàn)，體現(xiàn)了卓越的數(shù)字化工藝水準(zhǔn)。BMW新世代的智能個(gè)人助理搭載與中國頭部合作伙伴共同開發(fā)的AI大語言模型，將擁有更強(qiáng)大的交互功能?！?/p>

攜手本土頂尖科技伙伴 2025年底實(shí)現(xiàn)技術(shù)上車

作為BMW全景iDrive的軟件平臺(tái)，寶馬發(fā)布自研的BMW新世代操作系統(tǒng)X，可最大程度發(fā)揮出新世代超感智能座艙的交互能力。在中國，寶馬還攜手本土科技伙伴，將生成式AI大語言模型融入BMW智能個(gè)人助理，大幅提升智能座艙的信息檢索和系統(tǒng)響應(yīng)能力。

根據(jù)企業(yè)規(guī)劃，BMW全景iDrive將于2025年底率先在BMW新世代車型上應(yīng)用。未來，這一技術(shù)還將擴(kuò)展至寶馬更多車型。

另外，新世代不僅僅是一款車，更是寶馬在智能化、人機(jī)交互領(lǐng)域技術(shù)的創(chuàng)新，讓BMW品牌以及產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、技術(shù)、理念等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新的跨越。同時(shí)，未來的新世代車型還會(huì)采用全新的電子電氣架構(gòu)，包含4個(gè)“超級(jí)大腦”，整車算力大幅提升，為智能數(shù)字體驗(yàn)和純粹駕駛樂趣的提升奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

重新定義寶馬以“駕駛者為中心”的人機(jī)交互體驗(yàn)

一切以駕駛體驗(yàn)為重心是寶馬的核心理念，通過技術(shù)的不斷迭代，讓駕駛員感到輕松自如，并完全掌控車輛。在全新BMW全景iDrive人機(jī)交互設(shè)計(jì)中，四大核心交互界面協(xié)同聯(lián)動(dòng)，以“物理按鍵—觸控反饋—語音控制”精妙配合的方式，創(chuàng)造直觀、易用、更符合人體工程學(xué)的全感官、多模態(tài)的人機(jī)交互體驗(yàn)。

未來的寶馬系列產(chǎn)品上，還將搭載視平線全景顯示系統(tǒng)，該系統(tǒng)應(yīng)用寶馬自主研發(fā)的超近距投影平視顯示技術(shù)，并可代替?zhèn)鹘y(tǒng)儀表盤，將信息在A柱到A柱的范圍內(nèi)投射在擋風(fēng)玻璃下部的黑色涂層上，提供大面積、高精度、遠(yuǎn)視野的顯示效果。

此外，全新3D抬頭顯示位于視平線全景顯示上方，可將導(dǎo)航和自動(dòng)駕駛信息投影到駕駛員最佳視野內(nèi)。

值得一提的是，BMW向心中控還采用矩陣背光技術(shù)，通過精確的獨(dú)立分區(qū)控光，實(shí)現(xiàn)更高動(dòng)態(tài)對(duì)比度、更細(xì)膩的畫質(zhì)細(xì)節(jié)，提升視覺體驗(yàn)。其它細(xì)節(jié)方面，中控屏還會(huì)采用“自由剪裁”的設(shè)計(jì)理念進(jìn)行開發(fā)，左右兩側(cè)向駕駛員傾斜17.5°，符合人體工程學(xué)，讓駕駛員使用更方便、更舒適。

AI大語言模型賦能 精準(zhǔn)判斷用戶意圖

為了更貼合中國消費(fèi)群體的用車需求，寶馬攜手中國科技伙伴將生成式AI大語言模型融入BMW智能個(gè)人助理，提升智能座艙的信息檢索和系統(tǒng)響應(yīng)能力。通過語音識(shí)別技術(shù)和大模型的理解推理能力，能夠精準(zhǔn)地理解用戶的指令、判斷用戶意圖，使用便捷性更強(qiáng)、精準(zhǔn)度更高。

另外值得一提的是，BMW還針對(duì)中國用戶的語言習(xí)慣、文化背景以及出行需求優(yōu)化。如融入方言，會(huì)讓用戶感覺更加親切。

BMW新世代操作系統(tǒng)X深入本土化，70%源代碼在中國開發(fā)和優(yōu)化

為中國市場(chǎng)量身定制的BMW新世代操作系統(tǒng)X，70%源代碼在中國開發(fā)和優(yōu)化。源代碼是技術(shù)與用戶體驗(yàn)的橋梁，是人機(jī)交互邏輯與功能體驗(yàn)的核心基礎(chǔ)。

通過寶馬集團(tuán)發(fā)布的新世代超感智能座艙來看，可以明顯感覺到企業(yè)有針對(duì)性的貼合中國用戶的使用習(xí)慣進(jìn)行設(shè)計(jì)和開發(fā)，其中包含的智能個(gè)人助理、導(dǎo)航系統(tǒng)、用戶界面、車內(nèi)生態(tài)系統(tǒng)的數(shù)字化功能和服務(wù)更進(jìn)一步提升了用車便捷性。未來，新世代超感智能座艙還將拓展第三方數(shù)字生態(tài)，并會(huì)融入游戲、卡拉OK、AR眼鏡、視頻會(huì)議等功能，為用戶帶來全新的用車體驗(yàn)。