8月20日，e3|易三方 智電全開——2024騰勢汽車科技日暨騰勢Z9GT預售發(fā)布會圓滿舉行。在發(fā)布會現(xiàn)場，騰勢全新專屬技術(shù)“易三方”正式發(fā)布。同時，騰勢Z9GT與騰勢Z9（三廂版）兩款車型正式開啟預售，預售價區(qū)間為33.98萬元-41.98萬元。

騰勢汽車統(tǒng)合了比亞迪集團易三方、云輦以及“天神之眼”等全棧自研的智電融合技術(shù)，組成了騰勢專屬智電融合架構(gòu)，成為“整車智能”概念的載體。為了能把卓越的體驗帶給更多用戶，比亞迪從底層架構(gòu)上進行全面創(chuàng)新，推出三電機動力的優(yōu)質(zhì)解決方案，為騰勢量身打造的專屬技術(shù)平臺——易三方。

本次發(fā)布會上，騰勢正式發(fā)布易三方平臺，并首次搭載在騰勢Z9GT上，將以智電全開之勢，為用戶帶來車、身、心三位一體的全新感官體驗。比亞迪集團董事長兼總裁王傳福說：“我相信，有了易三方的加持，Z9GT將為用戶帶來獨一無二的智駕新體驗！”

易三方智能控制平臺不僅是實現(xiàn)了三電機獨立驅(qū)動和后輪雙電機獨立轉(zhuǎn)向技術(shù)融合控制，更充分融合第五代DM技術(shù)、e平臺3.0 Evo等技術(shù)優(yōu)勢。將插混/純電同平臺的動力架構(gòu)、三電機獨立驅(qū)動+后輪雙電機獨立轉(zhuǎn)向控制架構(gòu)、智電融合的整車智能架構(gòu)三大架構(gòu)完美融合，讓整車具備澎湃動力、靈動控制，以及安全舒適的駕乘體驗。

易三方基于三電機獨立驅(qū)動技術(shù)、后輪雙電機獨立轉(zhuǎn)向技術(shù)、VMC整車運動控制技術(shù)、全系 CTB電池車身一體化技術(shù)四大核心技術(shù)，打造出極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、易三方泊車、低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)、智能蟹行五大標志性核心功能，帶給用戶安全、靈動、智慧、澎湃四大核心體驗。此外，易三方還擁有高速爆胎穩(wěn)定控制、內(nèi)八制動增穩(wěn)、倒車穩(wěn)定、雷達主動避讓等亮點功能，全場景守護用戶行車安全，同時進一步提升車輛靈活性。

基于“整車智能”戰(zhàn)略，比亞迪在智駕領(lǐng)域一直在持續(xù)加大投入，自研車載計算平臺，成立感知實驗室、端到端大模型團隊、AI超算中心，團隊規(guī)模和研發(fā)能力都處于行業(yè)前列。截至7月，比亞迪L2級智能駕駛的搭載量超過350萬輛，并且通過大數(shù)據(jù)的支持，使智駕系統(tǒng)得以快速迭代。未來，騰勢汽車將基于所搭載的天神之眼智能駕駛輔助系統(tǒng)，不斷升級軟件版本。騰勢Z9GT將成為比亞迪集團首款搭載BAS 3.0+智駕系統(tǒng)的車型，為用戶帶來安全、舒適的智駕體驗。

得益于易三方，騰勢Z9GT擁有出色的性能與操控，在三電機的協(xié)同下能釋放出近千匹馬力，百公里加速3.4秒。此外，騰勢Z9GT還具備卓越的高速靈活性，麋鹿測試成績達93.6km/h。轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.62米，5米2的車身靈活性堪比A0級車，可以實現(xiàn)一把過彎，既安全又靈活。安全性方面，騰勢Z9GT在140km/h超高速下，爆胎后三輪行駛不跑偏，保障車上駕乘人員安全。

騰勢Z9GT采用全新設(shè)計理念Elegance in Motion——優(yōu)雅之勢，作為騰勢首款雙平臺搭載CTB架構(gòu)的車型，騰勢Z9GT在保持低趴造型的同時，車內(nèi)依然擁有超大空間。同時，騰勢Z9GT打造的智臻尊享座艙，每一處設(shè)計都彰顯著高級美感，兼顧了豪華感和駕乘舒適性。

伴隨易三方整車智能控制技術(shù)平臺的正式發(fā)布，這些前沿技術(shù)的融合創(chuàng)新，不僅在騰勢Z9GT與騰勢Z9上得以體現(xiàn)，提升產(chǎn)品的科技含量，更彰顯了中國汽車品牌的技術(shù)研發(fā)能力。