7月25日，宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i正式上市，兩車均搭載第五代DM技術(shù)，同時也是比亞迪首款搭載此技術(shù)的SUV，各推出5款車型，價格區(qū)間為13.58萬元—17.58萬元。

此次宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i上市，并以第五代DM技術(shù)賦能，有力延續(xù)了車型的生命力。

發(fā)布會現(xiàn)場，比亞迪展示了眾多媒體測試的油耗成績——實測最長續(xù)航高達2000+公里，最低油耗低于3.9L/百公里。能達到如此亮眼的油耗表現(xiàn)，得益于第五代DM技術(shù)的加持。

驍云-插混專用1.5L發(fā)動機采用輕量化設(shè)計，通過催前取氣EGR、深度阿特金森循環(huán)、高能點火、精細化熱管理、電子水泵、16:1壓縮比等技術(shù)，平臺發(fā)動機最高熱效率達46.06%，發(fā)動機最大功率74千瓦，最大扭矩126N·m。

EHS電混系統(tǒng)采用多合一電驅(qū)動總成，通過雙電控+雙電機集成化設(shè)計，擁有EV純電模式（城市日常）、HEV串聯(lián)模式（急加速）、HEV并聯(lián)模式（高速巡航）三種驅(qū)動模式。系統(tǒng)最大總功率達234kW，總扭矩386N·m，0—100km/h加速最快達7.7s。

比亞迪執(zhí)行副總裁、乘用車COO何志奇表示：“好的產(chǎn)品和技術(shù)天然自帶流量。”

從刀片電池、DM技術(shù)，到易四方、云輦、璇璣架構(gòu)，這些技術(shù)給用戶帶來了良好的體驗。正是對技術(shù)的執(zhí)著追求和不斷投入，讓比亞迪持續(xù)進行技術(shù)創(chuàng)新，在汽車行業(yè)保持重要地位。

何志奇介紹，“比亞迪擁有100多個專業(yè)的檢測實驗室，投入超100億，具有4000多項檢測能力”。這些措施確保了每一輛比亞迪汽車在安全和性能方面都能達到了卓越水平。同時，比亞迪正在建設(shè)的全地形的專業(yè)賽車場，旨在用更嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)檢驗汽車的電動化和智能化水平。

此次發(fā)布的宋L DM-i與2025款宋PLUS DM-i，結(jié)合了比亞迪的先進技術(shù)與中國消費者的需求，精心打造的高品質(zhì)車型。截至目前，比亞迪宋家族累計銷量已經(jīng)超過了260萬臺，新車型的加入，也必將助推比亞迪銷量再創(chuàng)新高。

本次發(fā)布會上，海洋網(wǎng)迎來了2025款宋PLUS DM-i，基于海洋美學(xué)設(shè)計理念，外觀更時尚更精致，主打年輕消費者。

2025款宋Plus DMI-i采用了新能源車型流行的封閉式前臉，保險杠下方則暗藏進氣格柵，并在保險杠兩側(cè)布置了導(dǎo)流槽，配合雙風(fēng)刃，和上方的回旋鏢造型大燈和機蓋上的折線，可謂是運動范十足。在車身尺寸上，2025款宋Plus DM-i長寬高分別為4775/1890/1670mm，軸距2765mm。

內(nèi)飾方面，2025款宋Plus DM-i充分考慮年輕消費者的需求和審美，采用全新內(nèi)飾配色，中控布局傳承了海洋家族化設(shè)計，規(guī)整、小巧、精致。

水晶排擋桿是副儀表臺區(qū)域的視覺核心，設(shè)計靈感來自水滴，集成了包括啟動按鍵、動力模式選擇、空調(diào)與音響控制等常用功能。

宋L DM-i則是王朝全新中級SUV，從外觀上就能看出宋L DM-i具備王朝網(wǎng)家族的正統(tǒng)血脈。宋L DM-i采用了類似秦L的倒梯形“大嘴”，以及與中央鍍鉻裝飾條一體化的上挑造型大燈設(shè)計，官方稱其為“龍顏美學(xué)”、辨識度極高。

宋L DM-i基于新一代插混整車平臺打造，在車身尺寸上，達到了4780/1898/1670mm，軸距2782mm，使得車內(nèi)空間顯得相當(dāng)充裕。

車尾部分，宋L DM-i采用了飽滿的線條造型，加上更寬大的后保險杠和帶有寬體形態(tài)的尾部觀感，更符合年長消費群體對于中大型SUV的審美。

宋L DM-i內(nèi)飾應(yīng)用多種宋代元素。宋代陶瓷、山水庭院與智能座艙、智能駕駛?cè)诤?。座艙采用貫穿式一體化面板，中置懸浮Pad形成錯落有序的排列。副儀表臺造型選取同樣來自宋代庭院，配合半懸浮式設(shè)計，增加了視覺上的輕盈感和未來感。