5月28日，全新比亞迪秦L DM-i、海豹06DM-i上市，各推出5個(gè)配置版本，兩款車型售價(jià)均為9.98萬元-13.98萬元。
比亞迪第五代DM技術(shù) 進(jìn)入油耗2時(shí)代
比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示：“從2001年籌備造車以來，歷經(jīng)磨難，但比亞迪人依靠頑強(qiáng)的奮斗和拼搏，走出了獨(dú)特的混動(dòng)路線。截至目前，比亞迪插混車型累計(jì)銷量超過了360萬輛。”
王傳福強(qiáng)調(diào)，在比亞迪有超10萬名工程師，這是比亞迪最珍貴的財(cái)富，公司對(duì)研發(fā)投入絕不吝嗇，1400億元的研發(fā)投入、4.8萬項(xiàng)專利，加上頂尖人才才能持續(xù)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。
王傳福宣布，比亞迪第五代DM技術(shù)饋電油耗為2.9L，正式開創(chuàng)油耗2時(shí)代。
電池直冷 發(fā)動(dòng)機(jī)46.06%熱效率 最長(zhǎng)續(xù)航超2500公里
本次發(fā)布的第五代DM技術(shù)以第四代DM技術(shù)為基石，實(shí)現(xiàn)1.5L插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74千瓦，最大扭矩126?！っ住?/span>
搭載插混專用功率型刀片電池，能量密度達(dá)到115Wh/kg，放電倍率達(dá)到16C，電池還采用直冷技術(shù)和電池脈沖升溫技術(shù)；EHS電混系統(tǒng)EHS120最大功率120千瓦，最大扭矩210?！っ?，EHS160最大功率160千瓦，最大扭矩260?！っ祝?2V磷酸鐵鋰小電池與整車壽命相同，實(shí)現(xiàn)無鉛化。
第五代DM以“快、省、靜、順、綠”的優(yōu)勢(shì)再度刷新插混技術(shù)，主要得益于以電為主的動(dòng)力架構(gòu)、全溫域整車熱管理架構(gòu)，以及智電融合電子電氣架構(gòu)賦予的技術(shù)基底。
比亞迪研發(fā)的插混專用高效發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)46.06%的熱效率，EHS電混系統(tǒng)通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，將功率密度提升70.28%，并大幅減少能量流動(dòng)路徑的損耗，綜合工況效率達(dá)92%。插混專用刀片電池，將能量密度提升15.9%，三大核心部件的全面進(jìn)化，為第五代DM技術(shù)塑造強(qiáng)大筋骨。
全溫域整車熱管理架構(gòu)，從原來的“單兵作戰(zhàn)，變?yōu)榧瘓F(tuán)協(xié)同作戰(zhàn)”，將前機(jī)艙熱管理、電池?zé)峁芾怼⒆摕峁芾砣诤蠟橐粋€(gè)整體。在整體架構(gòu)之下確保能耗更低，使得車輛在高溫環(huán)境下，能耗最高節(jié)省10%，在低溫下最高節(jié)省8%，確保節(jié)能和舒適雙重體驗(yàn)。
智電融合電子電氣架構(gòu)，集成七合一插混動(dòng)力域控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)功能復(fù)用，功率密度提升18.3%。芯片集成，實(shí)現(xiàn)VCU（電壓控制單元）和雙MCU（電機(jī)控制單元）三腦合一，芯片算力提升146%，充分提升整車的集成度和性能。
搭載第五代DM技術(shù)的秦L，將AI引入汽車能耗管理，NEDC工況饋電油耗為2.9L/100km，CLTC工況電耗10.7kWh/100km，0-100km/h加速為7.5秒，實(shí)測(cè)最長(zhǎng)續(xù)航超2500公里。
發(fā)布會(huì)上，全新比亞迪秦L DM-i、海豹06DM-i正式上市交付。兩款車型全系配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，分別搭載最大輸出120kW和160kW的電機(jī)，對(duì)應(yīng)CLTC純電續(xù)航80km和CLTC純電續(xù)航120km兩種續(xù)航配置。
作為姊妹車型，兩車第二排都實(shí)現(xiàn)純平設(shè)計(jì)，可配備15.6英寸旋轉(zhuǎn)大屏，并搭載DiLink智能座艙和DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、智能領(lǐng)航、車道保持等功能。配合前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛，安全性和舒適性大幅提高。
其中，海豹06DM-i采用全新海洋美學(xué)設(shè)計(jì)，集精致時(shí)尚、年輕運(yùn)動(dòng)于一體，風(fēng)阻系數(shù)僅0.255，提供沁海綠、暖色煙茶、亞特蘭蒂斯灰、雪域白4種車身配色。內(nèi)飾搭配深曜黑、淺砂灰2種配色。
秦L DM-i提供冰珀青、建窯紫、潤玉白、茶晶灰等4種配色，內(nèi)飾搭配皓月米與玄武灰。
其間，比亞迪舉行秦L和海豹06的首車交付儀式，王傳福親自為兩組家庭交付車鑰匙。
據(jù)介紹，兩位新車主的長(zhǎng)輩是比亞迪多年的資深車主，還是比亞迪車友會(huì)的資深會(huì)員。為子女購買同品牌新車，既是車主對(duì)比亞迪品牌的高度認(rèn)可，也是父與子、母與女的傳承之意。
無論是產(chǎn)品實(shí)力還是銷售價(jià)格，秦L DM-i 和海豹06DM-i9.98萬元的起售價(jià)格又將在國內(nèi)汽車市場(chǎng)掀起一場(chǎng)波濤洶涌，轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，消費(fèi)者也將得到更大實(shí)惠。