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        創(chuàng)領(lǐng)越野新能源新時(shí)代 坦克400 Hi4-T預(yù)售價(jià)28.5萬(wàn)元起

        2023-08-28 15:55:28中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)

        中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊(安宇航)8月25日的成都車展,坦克品牌越野新能源再啟新程,以全Hi4-T新能源陣容亮相展臺(tái)。

        本屆車展,基于Hi4-T架構(gòu)打造的第二款車型——中大型越野SUV坦克400 Hi4-T正式預(yù)售——機(jī)能版28.5萬(wàn)元,超能版29.5萬(wàn)元,預(yù)售期下訂可獲贈(zèng)首任非營(yíng)運(yùn)車主終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、專屬戶外機(jī)能套裝等權(quán)益。

        Hi4-T詮釋可靠底層邏輯,坦克打造越野新能源更優(yōu)解

        汽車行業(yè)全面進(jìn)入新能源化,正經(jīng)歷從高速度增長(zhǎng)到高質(zhì)量增長(zhǎng)的新變遷。面對(duì)新一輪汽車產(chǎn)業(yè)格局重塑,坦克品牌作為越野先行者和引領(lǐng)者之一,不只關(guān)注技術(shù),更深入行業(yè)及應(yīng)用場(chǎng)景。

        坦克品牌堅(jiān)持“越野+新能源”技術(shù)路線,采用Hi4-T縱置并聯(lián)混動(dòng)架構(gòu),以油為主,以電為輔,實(shí)現(xiàn)“越野更猛,穿越更自由,城市更省”,滿足從越野到城市生活的全場(chǎng)景用車需求。

        在坦克4L模式下,分動(dòng)器將扭矩放大2.64倍,在攀爬復(fù)雜工況的陡坡時(shí),可持續(xù)低速大扭矩輸出。非解耦式機(jī)械四驅(qū),搭配三把差速鎖,即使單輪著地也能釋放整車100%動(dòng)力。

        智能熱管理系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)導(dǎo)熱管快速提升電池溫度,寒冷天氣下也能保證電池活性,提升續(xù)航。前后橋間扭矩0-100自由調(diào)整,精確控制冰雪路面四輪動(dòng)力分配。同時(shí),電機(jī)不受海拔氣壓影響,高原戈壁依舊輕松應(yīng)對(duì)。37.1kW·h大容量大禹電池,支持大功率對(duì)外放電,隨時(shí)化身移動(dòng)能源中心。

        城市通勤以電為主,高速巡航2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū),合理分配兩種能源。電機(jī)扭矩充沛,加速超車毫秒級(jí)響應(yīng),油電聯(lián)合輸出,提速敏捷。搭載50kW快充,可隨時(shí)“滿電復(fù)活”。

        至今,基于Hi4-T架構(gòu)打造的首款車型坦克500 Hi4-T已正式上市,引領(lǐng)自主品牌越野SUV走入越野新能源時(shí)代。本屆成都車展,坦克400 Hi4-T也同步開(kāi)啟預(yù)售。

        都市機(jī)能美學(xué)風(fēng)起,硬核“野獸”整裝待發(fā)

        坦克400 Hi4-T將機(jī)能元素融于產(chǎn)品設(shè)計(jì)中。粗獷的雙橫輻中網(wǎng)、懸浮式剛勁線條前杠、仿瞳前燈與切割式面罩,創(chuàng)新硬核機(jī)能前臉,彰顯都市野生力量?!傲鑵栵L(fēng)刃”車身線條,搭配鉚釘野性輪拱,營(yíng)造強(qiáng)勁肌肉力量。半露式外掛備胎與能量翼機(jī)械尾燈延續(xù)野性風(fēng)格,機(jī)械狂野與都市紳士合二為一。

        采用Coffee OS的可迭代升級(jí)座艙平臺(tái),擁有科技四屏空間,12.3英寸液晶儀表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬頭顯示+流媒體后視鏡,全面延續(xù)機(jī)能感官體驗(yàn)。

        座椅采用Nappa真皮,配備通風(fēng)、加熱、按摩功能,配合前后排共5處雙層夾膠隔音玻璃、ANC主動(dòng)降噪、10個(gè)高性能揚(yáng)聲器、電動(dòng)側(cè)踏、電吸尾門、自動(dòng)三溫區(qū)空調(diào)等配置,讓旅行更愜意。

        動(dòng)力方面,新車搭載2.0T+9HAT黃金動(dòng)力組合,配合120kW高功率P2電機(jī),油電雙驅(qū),令該車系統(tǒng)綜合功率高達(dá)300kW,綜合扭矩達(dá)750N·m,零百加速僅需6.8秒。37.1kW·h高能動(dòng)力電池,WLTC工況下純電續(xù)航突破105km,電量從30%到80%也僅需24分鐘。

        延續(xù)Hi4-T家族“可靠”基因,采用傳統(tǒng)的非解耦式機(jī)械四驅(qū),動(dòng)力通過(guò)帶Mlock機(jī)械鎖止的分動(dòng)箱動(dòng)態(tài)分配到前后車輪,配合前后兩把機(jī)械牙嵌式差速鎖,前后橋扭矩毫秒級(jí)切換,從容實(shí)現(xiàn)動(dòng)力分配。

        全系非承載式結(jié)構(gòu)配合超硬核車身剛度,全車高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例76.6%,可承受100KN壓力,同時(shí)車身抗扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到30067Nm/°,抗彎曲剛度達(dá)到6322N/mm。

        五大硬核優(yōu)勢(shì),坦克500 Hi4-T強(qiáng)勢(shì)出擊

        作為Hi4-T首款落地車型,中大型豪華越野新能源SUV坦克500 Hi4-T,以澎湃動(dòng)力、全域場(chǎng)景、智能科技、豪華感知、全面安全五大硬核優(yōu)勢(shì),為用戶打造更多越野出行生活新選擇。自上市以來(lái),坦克500 Hi4-T訂單已超10000輛,市場(chǎng)熱度持續(xù)攀升。

        在環(huán)塔賽事中,坦克500 Hi4-T作為保障車,創(chuàng)造連續(xù)9天不充電、持續(xù)行駛5000公里依然保有70%電量的成績(jī),展現(xiàn)能量管理策略和續(xù)航能力。

        在千島湖試駕中,坦克500 Hi4-T縱擎800多公里,輕松穿越波浪路、交叉軸、炮彈坑、爛泥路、陡坡、涉水等極限越野工況。

        在極境穿越之旅中,坦克500 Hi4-T車隊(duì)從黃河之都蘭州啟程,向格爾木、唐古拉山、那曲、拉薩、林芝、魯朗一路進(jìn)發(fā),越沙漠闖戈壁,馳行千里。

        開(kāi)啟硬派越野“潮玩”時(shí)代,坦克300三周年再升級(jí)

        除了全Hi4-T陣容,本屆車展的公眾日還有坦克300家族與觀眾見(jiàn)面。三年前的成都車展,坦克300全球首秀,從現(xiàn)象級(jí)爆紅到如今長(zhǎng)紅,坦克300一舉打破外資品牌對(duì)越野領(lǐng)域的壟斷地位。

        截至目前,坦克300總銷量近25萬(wàn)輛。憑借精致時(shí)尚的內(nèi)外飾,緊跟潮流的科技感和舒適性,開(kāi)創(chuàng)“可城可野”的潮流越野新品類。

        如今,坦克300家族攜手2024款載譽(yù)而來(lái),穿越者搭載2.0T+9AT+48V輕混動(dòng)力,50W手機(jī)無(wú)線快充、車輛遠(yuǎn)程控制、全系標(biāo)配ETC等多項(xiàng)升級(jí),產(chǎn)品力再進(jìn)階。車展現(xiàn)場(chǎng),坦克品牌還將發(fā)布坦克300三周年限定版,共300臺(tái)。

        坦克品牌誕生三年來(lái),累計(jì)銷量已超28萬(wàn)輛。從燃油車越野到越野新能源,坦克在Hi4-T技術(shù)的強(qiáng)勢(shì)賦能下,產(chǎn)品矩陣不斷擴(kuò)容。未來(lái),坦克將加速推出全系產(chǎn)品的新能源轉(zhuǎn)型,釋放Hi4-T家族更多產(chǎn)品,以最適合越野的技術(shù)、更豐富的產(chǎn)品、更多元有趣的潮野生活,回饋用戶對(duì)更多越野生活方式的期待。(本文圖片來(lái)源:坦克汽車)

        (責(zé)任編輯:陸明)
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