中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（安宇航）5月30日，2023中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇（下文簡稱2023泰達(dá)汽車論壇）新聞發(fā)布會舉行。中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長安鐵成宣布，2023泰達(dá)汽車論壇將圍繞“高質(zhì)量 新發(fā)展”的年度主題，于今年9月1日-3日在天津市濱海新區(qū)舉辦。
安宇航/攝
據(jù)悉，2023泰達(dá)汽車論壇將秉持高端智庫定位，緊密圍繞影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展、驅(qū)動產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵要素，在政策標(biāo)準(zhǔn)動向、企業(yè)戰(zhàn)略布局、消費(fèi)環(huán)境變化、產(chǎn)品優(yōu)化升級、前沿技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域開展深度研討，搭建政、產(chǎn)、學(xué)、研、用等社會各界共同參與的全方位溝通交流平臺，聚焦汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
安鐵成還介紹了2023泰達(dá)汽車輪胎的創(chuàng)新舉措及議題設(shè)置方向。其中，在創(chuàng)新舉措方面，一是邀請?zhí)旖蚴腥嗣裾疃葏⑴c泰達(dá)汽車論壇，全方位提升論壇規(guī)格等級；二是踐行智庫論壇使命與定位，搭建權(quán)威智庫機(jī)構(gòu)高端對話交流平臺；三是深化論壇國際交流研討，打造思想碰撞盛宴；四是聚焦汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，共繪科技變革發(fā)展愿景；五是增設(shè)多項同期特色活動，塑造立體化會議平臺。
在議題設(shè)置方面，2023泰達(dá)汽車論壇共設(shè)置十四場主題鮮明、內(nèi)容豐富的會議。具體來看，2023泰達(dá)汽車論壇致力于解決制約產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵問題，重點聚焦政策引導(dǎo)、企業(yè)實踐、產(chǎn)業(yè)融合等領(lǐng)域，設(shè)置主題為“引領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)新征程”和“汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”的兩節(jié)開幕大會，“構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢”和“擁抱變革，激發(fā)創(chuàng)新活力”的兩節(jié)高層峰會。四場會議將邀請政府部門領(lǐng)導(dǎo)、智庫專家、企業(yè)高層共同為推動中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策。
數(shù)字化、智能化技術(shù)加速重構(gòu)世界格局，成為驅(qū)動全球經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)可持續(xù)增長的新引擎。2023泰達(dá)汽車論壇將召開“國有汽車企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型閉門會：打造汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型策源地”以及主題分別為“高級別自動駕駛的中國方案”和“關(guān)鍵技術(shù)升級與產(chǎn)業(yè)化路線圖”的兩場“智能化論壇”，圍繞數(shù)智化轉(zhuǎn)型熱點話題開展研討。
針對電動化、低碳化的熱點議題，2023泰達(dá)汽車論壇將設(shè)置以“面向2030年的新能源汽車滲透率展望”和“提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭力的思考與實踐”為主題的兩場“電動化論壇”，邀請行業(yè)專家與企業(yè)高層共繪產(chǎn)業(yè)生態(tài)藍(lán)圖。
為助力打造國內(nèi)、國際雙繁榮新市場格局，2023泰達(dá)汽車論壇將打造主題為“國內(nèi)市場需求與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)演變”和“挖掘全球市場新機(jī)遇”兩場“市場論壇”，重點圍繞國內(nèi)汽車市場環(huán)境與產(chǎn)品趨勢、海外汽車市場前景與民族汽車品牌出海戰(zhàn)略開展研討。
圍繞智能電動汽車發(fā)展核心問題，2023泰達(dá)汽車論壇設(shè)置了國際化閉門會：智能電動汽車產(chǎn)業(yè)瞭望，致力于搭建中國、德國、法國、意大利、英國、瑞典、美國、日本、韓國等主要汽車大國的多邊行業(yè)大會，共同探索智能電動汽車發(fā)展路徑。
其他主辦方領(lǐng)導(dǎo)也分別發(fā)言。中國汽車工程學(xué)會副秘書長侯福深提出四點未來汽車技術(shù)趨勢，一是智能新能源汽車整體呈現(xiàn)出高性能、新結(jié)構(gòu)、多功能、新形態(tài)的技術(shù)趨勢；二是能源動力系統(tǒng)將走向綠色、低碳、高性能、高安全、長壽命的總體技術(shù)趨勢；三是未來將呈現(xiàn)動力總成線控化、結(jié)構(gòu)集成化、控制智能化的技術(shù)趨勢；四是未來車路云一體化將是汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展的重要方向。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華針對汽車提出兩點建議，一是中央和地方政府繼續(xù)出臺一些行之有效的促進(jìn)汽車消費(fèi)政策，進(jìn)一步激發(fā)市場活力，釋放消費(fèi)潛能，助力行業(yè)全年實現(xiàn)穩(wěn)定增長；二是下一步應(yīng)密切關(guān)注企業(yè)在出口及海外發(fā)展方面遇到的共性問題，推動協(xié)調(diào)解決，助力中國汽車企業(yè)更好走出去。
中國汽車報社社長辛寧提出幾點思考，一是加強(qiáng)內(nèi)功修煉是產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定的重要保障；二是車企數(shù)智化轉(zhuǎn)型是塑造汽車產(chǎn)業(yè)競爭力的關(guān)鍵，車企應(yīng)該注重給用戶創(chuàng)造價值，增強(qiáng)用戶的產(chǎn)品體驗感；三是用戶核心需求變化決定營銷模式創(chuàng)新升級，未來用戶需求將成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵要素。
未來，泰達(dá)汽車論壇將繼續(xù)堅持高端智庫論壇的定位，圍繞政策、標(biāo)準(zhǔn)等領(lǐng)域的熱點話題展開全方位研討，還將凝聚全行業(yè)集體智慧，為實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)智慧力量。（本文圖片除署名外均來自中國汽車技術(shù)研究中心）