中國質量新聞網訊（馬云龍）5月18日，華晨寶馬汽車有限公司舉行20周年活動。當日，寶馬集團宣布，將加快在中國沈陽的投資擴產，集中發(fā)力電動化車型的本土研發(fā)、生產和動力電池迭代，進一步貫徹“電動化、數字化、循環(huán)永續(xù)”的集團戰(zhàn)略。

同時，華晨寶馬宣布沈陽研發(fā)中心二期擴建項目于當日啟用。該設施包括19個新的實驗室，其中17個專門用于測試新能源車，進一步強化寶馬本地化新能源車全流程開發(fā)和驗證能力。

寶馬集團負責生產的董事諾德科沃奇博士

寶馬集團負責生產的董事諾德科沃奇博士說：“華晨寶馬成立20年，從無到有發(fā)展成為寶馬集團全球最大的生產布局。今天，我們高興地宣布BMW新世代車型將在沈陽投產，與之配套的BMW第六代動力電池項目全面動工。這將極大地推動我們的業(yè)務發(fā)展和電動化步伐。同時，遵循寶馬集團最先進的iFACTORY生產戰(zhàn)略，寶馬沈陽生產基地致力于在精益、綠色、數字化三個方面樹立未來汽車制造的新標桿，為沈陽、遼寧，乃至中國的制造業(yè)升級和高質量發(fā)展作出積極貢獻。”

寶馬第六代動力電池項目奠基儀式

據了解，華晨寶馬成立于2003年5月23日，沈陽生產基地自2010年以來累計投資近1000億元，其中包含大東、鐵西兩個整車工廠、一個動力總成工廠和一個高壓電池中心。2022年，大東、鐵西兩個整車工廠完成擴建，年產能達到83萬輛。

馬云龍/攝

值得注意的是，2022年6月，里達新廠區(qū)還成為寶馬全球第一座“精益、綠色、數字化”的BMW iFACTORY工廠。

寶馬第六代動力電池項目

未來，寶馬集團將于2026年起在沈陽投產純電動BMW新世代車型；同時，與之配套的BMW第六代動力電池項目全面動工，總投資100億元，規(guī)劃面積24萬平方米，是現有動力電池生產面積的5倍。

華晨寶馬將在寶馬集團全力以赴電動化的全價值鏈上繼續(xù)扮演重要角色。研發(fā)方面，寶馬集團在中國設立了德國以外最大的研發(fā)和創(chuàng)新網絡，分布在北京、上海、沈陽和南京，并與眾多中國科技公司及電動化核心企業(yè)深入合作，在上海聯合設立創(chuàng)新孵化基地，共建共創(chuàng)未來出行新生態(tài)。

馬云龍/攝

產品層面，在推出純電動iX3和i3之后，華晨寶馬將于年內推出純電動iX1，明年推出純電動i5。2026年迎來的新世代車型，將具備全新開發(fā)的電子電氣架構、全新的高效電驅和電池系統(tǒng)、全新的循環(huán)永續(xù)標準。（本文圖片除署名外均來自寶馬官方）