中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽(yáng)）4月13日，定位為“大六座舒適電動(dòng)SUV”的魏牌藍(lán)山DHT-PHEV（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“藍(lán)山”）上市，推出兩驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版、四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版2款車(chē)型，官方售價(jià)分別為27.38萬(wàn)元和30.88萬(wàn)元。新車(chē)作為魏牌旗下的旗艦SUV車(chē)型，在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、續(xù)航、配置等方面都有不少亮點(diǎn)，將成為魏牌在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的沖高之作。
張陽(yáng)/攝
外觀方面，藍(lán)山前臉采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，分體式頭燈進(jìn)一步增加了時(shí)尚感。封閉式格柵中央是魏牌的品牌標(biāo)識(shí)，下方為大尺寸梯形進(jìn)氣口，熏黑設(shè)計(jì)讓車(chē)頭看上去非常犀利。綜合來(lái)看，新車(chē)前臉與魏牌現(xiàn)有產(chǎn)品有明顯差異，新潮造型更具辨識(shí)度。
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作為一款旗艦SUV，新車(chē)側(cè)面設(shè)計(jì)還是主打穩(wěn)重風(fēng)格，多采用硬朗線(xiàn)條設(shè)計(jì)。值得一提的是，藍(lán)山的車(chē)門(mén)不僅采用豐富的線(xiàn)條設(shè)計(jì)，還通過(guò)型面變化營(yíng)造出力量感的視覺(jué)效果。窗線(xiàn)和裙線(xiàn)均采用鍍鉻飾條裝飾，一定程度上增加了精致感。
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尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，亮點(diǎn)在于貫穿式尾燈，兩端分叉造型設(shè)計(jì)與車(chē)頭燈組造型呼應(yīng)。尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5156mm×1980mm×1805mm，軸距3050mm。
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內(nèi)飾方面，藍(lán)山同樣采用全新造型，中控臺(tái)區(qū)域配備超大尺寸的一體式智慧娛樂(lè)屏，下方為一排實(shí)體按鍵，集成空調(diào)等常用功能。空間是藍(lán)山的一大亮點(diǎn)，有效空間近5米，根據(jù)用戶(hù)車(chē)內(nèi)通行路徑反向推演，藍(lán)山將動(dòng)線(xiàn)規(guī)劃融入車(chē)艙，增加上下車(chē)扶手及幼童抓手，配合離地高度205mm人體工學(xué)電動(dòng)側(cè)踏，可讓長(zhǎng)輩、小朋友輕松上下車(chē)；276mm二三排中央通道寬度+1234mm二排過(guò)道地板到頂棚高度，使身高1.2米的小朋友不用彎腰就能輕松通過(guò)。
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此外，藍(lán)山的百變空間布局還能釋放更多可能：一二排座椅聯(lián)動(dòng)可變成1.8米露營(yíng)大床，配合氣墊床、三溫區(qū)空調(diào)及大尺寸天窗，實(shí)現(xiàn)全家戶(hù)外數(shù)星星的愿望；三排滿(mǎn)載時(shí)，后備廂可容納1個(gè)28寸和2個(gè)20寸行李箱；三排座椅放倒，容積可擴(kuò)展到1040L，輕松裝載露營(yíng)、滑雪板等裝備。
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智能駕駛方面，據(jù)魏牌介紹，藍(lán)山采用26顆高精探測(cè)元件，可精準(zhǔn)識(shí)別、感知復(fù)雜道路環(huán)境和障礙物，實(shí)現(xiàn)NOH、HWA等30項(xiàng)L2+級(jí)智能駕駛輔助功能。其中，高速NOH提供智能進(jìn)出匝道、智能避讓匯入口、智能變道保護(hù)、分心疲勞監(jiān)測(cè)、智能識(shí)別易混分叉路口五大智慧解決方案，可解決高速汽車(chē)密度高、變道超車(chē)難等用戶(hù)出行痛點(diǎn)。
動(dòng)力方面，藍(lán)山搭載混聯(lián)DHT技術(shù)，采用“1.5T+DHT 130+P4”動(dòng)力組合，綜合功率最大為380kW，最大扭矩為933N·m。WLTC工況下純電續(xù)航180km，綜合續(xù)航超過(guò)1200km，饋電油耗可達(dá)6.7L/100km。
得益于混聯(lián)DHT結(jié)構(gòu)的先進(jìn)性，藍(lán)山比串聯(lián)式插電混動(dòng)多了一套并聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)“純電+純電優(yōu)先+智能混動(dòng)”3種動(dòng)力模式。日常通勤選擇純電模式，全程純電驅(qū)動(dòng)，暢享“純電車(chē)”般的靈活駕馭；周邊郊游選擇純電優(yōu)先模式，動(dòng)力隨叫隨到，急加速時(shí)瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)完成介入，以“性能車(chē)”般的酣暢動(dòng)力自信超車(chē)；長(zhǎng)途出游選擇智能混動(dòng)模式，城市低速優(yōu)先用電，中高速優(yōu)先用油，全面發(fā)揮“節(jié)能車(chē)”般的能耗優(yōu)勢(shì)。（本文圖片除署名外均來(lái)自魏牌）