中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（安宇航）12月30日，奧迪豪華純電GT跑車(chē)——奧迪RS e-tron GT正式上市，售價(jià)為146.88萬(wàn)元，并在2022廣州車(chē)展同步亮相。值得一提的是，新車(chē)為限量發(fā)售車(chē)型，2022年中國(guó)市場(chǎng)的配額僅為20臺(tái)，該車(chē)誕生于J1高性能純電平臺(tái)，其采用前后雙電機(jī)布局，零百加速僅需3.3秒。
一汽奧迪銷(xiāo)售有限責(zé)任公司副總經(jīng)理張強(qiáng)表示：“奧迪RS e-tron GT的到來(lái)，不僅將GT傳奇文化、RS賽道基因、e-tron電動(dòng)豪華完美結(jié)合，也為用戶帶來(lái)了更好的駕趣體驗(yàn)和情感愉悅。通過(guò)執(zhí)著甚至偏執(zhí)的測(cè)試與研發(fā)，讓電動(dòng)科技有溫度、真正服務(wù)于人性情感和體驗(yàn)是奧迪給出的答案，也是奧迪的造車(chē)哲學(xué)。”
作為奧迪品牌電動(dòng)化發(fā)展的先鋒力作，奧迪RS e-tron GT不止是前瞻科技的呈現(xiàn)，在e-tron純電技術(shù)的加持下，更傳遞著RS的情懷，承載著人們對(duì)GT豪華休旅生活的向往。
對(duì)于這款豪華純電GT而言，車(chē)輛的設(shè)計(jì)、功能、性能皆因電動(dòng)而得到升華。在奧迪首席設(shè)計(jì)師Marc Lichte心中，RS e-tron GT擁有近乎完美的車(chē)身比例。低風(fēng)阻輪圈、低趴車(chē)身、GT掀背造型，不僅成就了該車(chē)0.24Cd的低風(fēng)阻系數(shù)，還還原了此前的概念車(chē)神韻。
RS e-tron GT自帶濃郁的奧迪基因，一體式封閉格柵內(nèi)嵌運(yùn)動(dòng)車(chē)型經(jīng)典蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)元素，在提升整車(chē)運(yùn)動(dòng)氣息的同時(shí)，標(biāo)志著未來(lái)奧迪高性能純電動(dòng)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方向。
秉持全新的設(shè)計(jì)理念，奧迪RS e-tron GT還配備了Matrix Laser激光大燈，點(diǎn)亮后的射程相比普通大燈更遠(yuǎn)，且造型更加動(dòng)感，充分展現(xiàn)了奧迪的科技。
除此之外，RS e-tron GT在空間方面同樣亮眼，85L前備廂+350L后備廂的載物空間，可以更好地滿足用戶日常使用或旅行需求。
奧迪RS e-tron GT遵循e-tron一貫堅(jiān)守的可持續(xù)發(fā)展理念，車(chē)內(nèi)大面積使用 Dinamica、Econyl 等豪華質(zhì)感的環(huán)保材料，從生產(chǎn)到成品均遵循綠色環(huán)保理念，不僅為用戶帶來(lái)了豪華舒適的駕乘體驗(yàn)感，還在電動(dòng)化浪潮中續(xù)寫(xiě)了豪華休旅美好出行生活新篇章。
奧迪RS e-tron GT采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，內(nèi)部使用了大量幾何元素和碳纖維飾板，使這款車(chē)視覺(jué)運(yùn)動(dòng)氛圍得到了進(jìn)一步提升。12.3英寸全液晶儀表盤(pán)可與10.1英寸中控大屏實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，可提供更豐富的駕駛信息，詮釋奧迪虛擬座艙系統(tǒng)概念。
作為繼承RS熱血運(yùn)動(dòng)DNA的電動(dòng)跑車(chē)，奧迪RS e-tron GT搭載800V超高壓純電平臺(tái)，前后橋各配備了永磁同步電機(jī)+高性能變速箱，最大功率為440kW，峰值扭矩更是達(dá)到了830N?m。
值得一提的是，在超級(jí)增壓模式下，新車(chē)的最大功率可瞬間提升至475kW，擁有3.3秒的零百加速能力。而在競(jìng)賽級(jí)熱管理系統(tǒng)的配合下，該車(chē)可實(shí)現(xiàn)連續(xù)多次彈射起步不衰減的強(qiáng)大性能，無(wú)論是賽道駕駛還是公路巡航，RS e-tron GT都能帶給駕駛者無(wú)差別的駕駛體驗(yàn)。
除了令人瘋狂的加速能力外，RS e-tron GT通過(guò)對(duì)電池結(jié)構(gòu)的巧妙布局，擁有50:50的前后配重比，而且更低的重心賦予了該車(chē)更優(yōu)秀、靈活的操控性。奧迪RS e-tron GT還搭載了帶有扭矩矢量分配的e-quattro智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，其前后橋間扭矩可實(shí)現(xiàn)完全無(wú)極控制，后橋輪間扭矩可實(shí)現(xiàn)0-100％精確扭矩矢量分配，保障車(chē)輛行駛穩(wěn)定性。
作為奧迪新能源時(shí)代技術(shù)的集大成者，RS e-tron GT的誕生標(biāo)志著奧迪電動(dòng)化轉(zhuǎn)型迎來(lái)了里程碑時(shí)刻，它不僅定義了純電動(dòng)時(shí)代豪華GT，而且還融入了奧迪對(duì)于未來(lái)出行的思考。面向未來(lái)，奧迪進(jìn)取的腳步不會(huì)停歇，始終以“用戶為中心”，將為其帶來(lái)更先進(jìn)的產(chǎn)品和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。（圖片來(lái)自?shī)W迪）