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        全球化版圖再擴張,哈弗開辟新能源轉(zhuǎn)型新路徑

        2022-11-30 14:50:03中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

        “2022APEC會議,中國新能源汽車在海外展現(xiàn)風采?!?/p>

        2022 APEC,哈弗新能源的高光時刻

        作為中國汽車品牌,長城汽車成為今年泰國主辦的APEC會議物流及出行合作伙伴,為會議代表提供移動出行服務。

        長城汽車東盟區(qū)域總裁張佳明表示,長城新能源汽車被選定為APEC活動的指定用車,首先是泰國政府重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。其次,哈弗H6 HEV是長城汽車在泰國生產(chǎn)并推出的首款車型,上市16個月已經(jīng)累計14個月獲得細分市場銷售冠軍,受到了消費者認可。

        早在2021年,長城汽車就整合了以哈弗為首的各大子品牌產(chǎn)品,以泰國為起點,推出了GWM品牌,并快速推進了全球化戰(zhàn)略。之后,在文萊,老撾等東盟國家市場,哈弗H6、哈弗JOLION等熱門車型,陸續(xù)在海外上市,獲得了市場的高度認可。

        長城汽車在泰國市場的定位,是“GWM在東盟區(qū)域的研發(fā)與制造中心、全球右舵車的生產(chǎn)與出口基地”。在生產(chǎn)方面,長城集團不僅在中國建立了10個整車生產(chǎn)基地,更是在俄羅斯、泰國、巴西建立了全流程整車工廠,在厄瓜多爾、馬來西亞等地建立了多個KD工廠。在銷售渠道方面,長城在海外更是擁有了超過700個銷售渠道,產(chǎn)品出口170多個國家和地區(qū)。

        研發(fā)、生產(chǎn)、銷售齊頭并進,長城的全球化版圖在迅速擴張。在今年10月,長城汽車的海外銷量達21052輛,同比增長了49.58%。通過高質(zhì)量的全球發(fā)展計劃,長城哈弗作為中國品牌,成功地走出國門,開啟了更高質(zhì)量發(fā)展的新階段。

        重磅產(chǎn)品密集亮相,哈弗不平凡的2022年

        2022年,汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷著前所未有的大變革,哈弗的這一年,也同樣很不平凡。

        上半年,長城汽車以用戶為中心,進行品類創(chuàng)新,旗下五大品牌爆款新車接連上市,高端化、新能源、智能化產(chǎn)品銷量占比在持續(xù)提升。

        在6月,有著“SUV專家”之稱的哈弗品牌,持續(xù)深耕市場,推出了性能升級的哈弗大狗追獵版、動力和經(jīng)濟性結(jié)合的哈弗神獸檸檬超級混動DHT車型。在8月,哈弗品牌召開新能源戰(zhàn)略發(fā)布會,第三代H6超級混動DHT雙子星同時亮相,第三代哈弗H6 DHT-HEV上市。在9月,第三代哈弗H6 DHT-PHEV正式上市。

        作為國內(nèi)SUV市場的扛鼎之作之一,哈弗H6曾創(chuàng)造過累計100個月奪得國內(nèi)SUV銷冠的神話。用產(chǎn)品和用戶“交朋友”,隨著新能源戰(zhàn)略的推進,哈弗品牌更是針對老車主,推出了“哈弗老友惠”享受1萬元增換購的補貼政策。

        2022年,哈弗品牌除了密集上新,也進入了品牌價值穩(wěn)定提升的新階段?!皣裆褴嚒背掷m(xù)深耕細分市場,哈弗品牌也因此收獲了國際權(quán)威品牌價值評估機構(gòu)Brand Finance的認可,在《2022年全球品牌價值500強》榜單中,哈弗品牌以61億美元的品牌價值位列第372位。

        新能源賽道,哈弗華麗轉(zhuǎn)身

        2022年上半年,我國新能源汽車銷量規(guī)模持續(xù)攀升,市場占有率達到了21.6%。時代在召喚,長城哈弗更是直面了這一歷史性的挑戰(zhàn)與機遇。作為長城汽車旗下最大的整車版塊,哈弗在2022年也迎來了新能源的全面轉(zhuǎn)型。

        哈弗的新能源戰(zhàn)略目標是,到2025年,新能源車型銷量占比將提升至80%。2030年,哈弗正式停售燃油車。換標煥新,全新的哈弗品牌標識,也在用全新的視覺體系和終端形象,全面開啟“新能源SUV專家”的全新姿態(tài),也為用戶開啟全新的品牌體驗。

        在混動技術加持下,哈弗新能源重點要消除新能源時代用戶的里程焦慮和安全焦慮。

        拒絕里程焦慮,哈弗H6 PHEV版本在滿油滿電的狀態(tài)下,純電續(xù)航110km版本綜合工況續(xù)航可達1150公里;在匱電狀態(tài)下,百公里油耗低至5.6L。拒絕安全焦慮,第三代H6超級混動DHT雙子星由檸檬混動DHT賦能加持、依托全球標準打造,具備三電系統(tǒng)安全、智能主動安全、碉堡級被動安全的全域三重安全保障。電池包更是能經(jīng)受火燒、泡水、擠壓三大項超國標嚴苛考驗。

        哈弗品牌華麗轉(zhuǎn)身,長城汽車全力賦能。在混動、純電動、氫能等核心領域,長城汽車深入布局,加速汽車電動化轉(zhuǎn)型,搶占新能源技術制高點,到2025年,累計研發(fā)投入將達到1000億元。長城汽車以整車為核心,全面布局新能源、智能化等相關技術產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)多物種相互作用并持續(xù)進化的森林式生態(tài)體系,從品牌營銷、技術研發(fā)、供應鏈整合、生產(chǎn)制造、人才保障等多個維度,共同為哈弗新能源品牌賦能。

        時代成就了哈弗品牌過去的輝煌十年。在新能源賽道上,哈弗對“王者之位”勢在必得。

        檸檬混動DHT技術,加速哈弗SUV的再進化

        一個汽車品牌新篇章的開始,往往會伴隨著科學技術的發(fā)展。在哈弗檸檬混動DHT技術的加持下,加快了哈弗SUV的再進化。

        檸檬混動DHT技術,用開創(chuàng)性的兩擋平行軸結(jié)構(gòu),擴大了發(fā)動機的高效直驅(qū)范圍,提升系統(tǒng)整體效率,用“快、順、靜、省”的技術特點,覆蓋全速域、全場景,實現(xiàn)高性能和高效能,它也是最符合國內(nèi)汽車市場消費者全場景用車需求的混合動力技術之一。另外,檸檬混動DHT更是具有高集成度、高智能化、高適配性等優(yōu)勢,能為不同的細分市場提供個性化、定制化的技術支撐。

        值得一提的是,檸檬混動DHT是完全獨立自主設計、自主研發(fā),突破合資混動技術壁壘的混動技術。一套高集成度的混聯(lián)混動系統(tǒng),支持HEV與PHEV這兩種動力架構(gòu),還擁有1.5L+DHT115、1.5T+DHT130和1.5T+DHT130+P4這三套動力總成,檸檬混動DHT技術的三大獨門絕技,開創(chuàng)了混動技術新路線,也打破了一直以來,合資品牌在混動技術上的壟斷局面。

        寫在最后:

        全球汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的大變革,海外市場也已成為長城汽車高價值產(chǎn)品占比持續(xù)提升的強動力。在品牌向上的道路上,新能源、智能汽車正在成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新引擎。長城軍團生態(tài)出海,依托森林生態(tài)體系,新能源戰(zhàn)略布局全球,加速在海外市場完成了向新能源與智能化的轉(zhuǎn)型。開疆拓土,長城汽車正在加速向全球化智能科技公司的轉(zhuǎn)型目標,全速邁進。

        (責任編輯:崔立明)
        聲明:

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