中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（安宇航）隨著汽車產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展，手動(dòng)變速器的時(shí)代也將落下帷幕。近日，大眾汽車變速器（上海）公司作出一項(xiàng)決策，在行業(yè)變革的大環(huán)境及實(shí)際業(yè)務(wù)變化的綜合考量下，上汽大眾作出停產(chǎn)手動(dòng)變速器的決定。在此背景下，公司高層和股東方經(jīng)過慎重討論，計(jì)劃于明年3月底正式停產(chǎn)，之后公司將進(jìn)入關(guān)停清算流程。

圖片來自上汽大眾官網(wǎng)

據(jù)介紹，大眾汽車變速器（上海）公司目前唯一的產(chǎn)品是手動(dòng)變速器，這在行業(yè)加速變革的環(huán)境中是難以生存的。不僅如此，受市場需求不斷降低的影響，該公司產(chǎn)品線、生產(chǎn)規(guī)模、員工人數(shù)都在逐漸縮小。

資料顯示，大眾汽車變速器（上海）公司在成立初期推出的產(chǎn)品為MQ200橫置式手動(dòng)變速器，可與A00至A級車型的多種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行匹配，搭載于上海大眾途安、明銳、晶銳等車型。2004年，該公司又推出了新產(chǎn)品MQ200GA變速器，分別供應(yīng)于上海大眾途安和一汽-大眾的一款貨車。

圖片來自企查查

公開資料顯示，大眾變速器（上海）有限公司成立于2001年10月，注冊資本為4700萬美元（約合3.36億元人民幣）。當(dāng)前股東共有三個(gè)，分別為大眾汽車（中國）投資有限公司（持股比例60％）、中國第一汽車股份有限公司（持股比例20％）、上海汽車集團(tuán)股份有限公司（持股比例20％）。

目前，汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷一場顛覆性變革，由于手動(dòng)變速器需要頻繁換擋，對于市區(qū)行駛或經(jīng)驗(yàn)不足的人群來說是不友好的，所以人們對于手動(dòng)變速器的需求在逐漸降低，故所需要的人力、物力、資源也隨之減少，未來的發(fā)展趨勢更傾向于操作簡單省力的自動(dòng)變速箱。這么看來，上汽大眾作出停產(chǎn)決定也在情理之中。