中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（安宇航）近日，日本汽車(chē)制造商本田表示，作為開(kāi)發(fā)新一代移動(dòng)服務(wù)計(jì)劃的一部分，其將很快開(kāi)始現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試配備無(wú)地圖自動(dòng)駕駛功能的微型純電動(dòng)汽車(chē)。同時(shí)，其正在研發(fā)一種人工智能自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)可利用攝像頭幫助車(chē)輛更好的識(shí)別周?chē)h(huán)境，目標(biāo)是在未來(lái)兩到三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

圖片來(lái)自本田官網(wǎng)

此外，該公司演示了一款微型出行電動(dòng)車(chē)，其外觀看上去像是縮小版的“電話亭”，還有一臺(tái)雙座微型車(chē)和四座微型車(chē)。本田研發(fā)中心正加速這種微型電動(dòng)車(chē)的研發(fā)，本田希望在2030年將其投入商用。

據(jù)介紹，此類微型車(chē)是本田下一代移動(dòng)出行品牌CiKoMa下的車(chē)型，其采用空間識(shí)別攝像頭和人工智能AI技術(shù)，初期的續(xù)航里程為20km至30km，車(chē)速為10h/km至15h/km。本田表示，近期其將在東京北部的露營(yíng)地正式測(cè)試CiKoMa品牌的微型車(chē)。

首次正式測(cè)試的車(chē)輛將采用四輪版本，車(chē)輛的前方將會(huì)安裝一個(gè)立體攝像頭，另外六個(gè)分別安裝在車(chē)輛的側(cè)方及后方，可幫助車(chē)輛探測(cè)道路和規(guī)避障礙物。除此之外，該車(chē)還將配備駕駛員支持功能，以保證車(chē)輛安全出行。

值得一提的是，此類電動(dòng)車(chē)將不會(huì)依賴數(shù)字地圖出行，而是由本田AI技術(shù)分析道路環(huán)境，自動(dòng)制定駕駛路線。本田表示，通過(guò)AI技術(shù)，該車(chē)可對(duì)呼叫車(chē)輛的乘客做出回應(yīng)。

本田此舉是將自動(dòng)駕駛技術(shù)投入商業(yè)應(yīng)用的最新一步，也是其移動(dòng)出行服務(wù)的一部分。此次本田將自動(dòng)駕駛AI技術(shù)應(yīng)用于電動(dòng)微型車(chē)，待其投入商用取得成功后，筆者預(yù)計(jì)此類技術(shù)將不僅應(yīng)用于微型車(chē)，甚至?xí)钶d于更大型汽車(chē)，以提升整體產(chǎn)品力。