中國質量新聞網訊（張陽）7月18日，Stellantis集團在其官網發(fā)出公告，表示正在與廣汽集團協(xié)商終止合資公司廣汽菲克的經營，并將有序停止Jeep品牌的國產化。Stellantis集團將采用輕資產方式在中國發(fā)展Jeep品牌。

圖片來源：Stellantis官網

Stellantis集團表示，因與廣汽集團成立的合資公司廣汽菲克近年來始終處于虧損狀態(tài)，且此前討論的合資公司股權變更計劃遲遲沒有進展，因此雙方正在協(xié)商終止合資公司的經營。Stellantis集團和廣汽集團將有序終止Jeep品牌汽車在中國市場本地化車型的生產，今后Stellantis將專注于在中國分銷Jeep品牌的進口汽車，繼續(xù)加強Jeep品牌在中國的產品供應，并增強進口汽車的電氣化陣容。

廣汽集團也于同日宣布，廣汽菲克近幾年持續(xù)虧損，且今年2月以來一直無法恢復正常生產經營，廣汽集團和Stellantis正在協(xié)商有序終止合資公司，并將依法依規(guī)妥善處理合資公司的相關事宜。

公開資料顯示，廣汽菲克成立于2010年3月9日，由廣汽集團和Stellantis集團以50:50的股比共同投資建設，主營業(yè)務涵蓋乘用車整車、發(fā)動機、零部件的研究開發(fā)、生產制造、銷售及售后服務。自國產化以來，廣汽菲克陸續(xù)推出過Jeep指南者、自由光、自由俠等國產SUV車型。

今年1月，Stellantis集團在其官網宣布，計劃將廣汽菲克的持股比例由50%提升至75%。隨后，廣汽集團發(fā)布聲明表示，雙方并未就相關事宜簽署正式協(xié)定，并不認可Stellantis集團所發(fā)布的調整廣汽菲克股比的行為。

根據廣汽集團發(fā)布的產銷數(shù)據顯示，今年1-6月，廣汽菲克累計產量為822輛，銷量為1861輛，分別同比下跌89.35%和84.18%。顯而易見的是，Jeep指南者、自由光等車型在國內市場已經無法獲得消費者的青睞。