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        廣汽傳祺GS4 360°全景影像弱光工況成“雪花” 廠家表示符合日常使用

        2022-06-17 16:40:19中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)

        中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊(張陽(yáng))6月13日,中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車資訊收到多位來自2022款廣汽傳祺GS4車主的投訴,稱車輛配備的360°全景影像功能在夜間弱光狀態(tài)下存在成像效果差,雪花噪點(diǎn)明顯的情況,夜間行車有安全隱患。針對(duì)車主反饋的情況,中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車資訊展開調(diào)查。

        弱光環(huán)境360°全景影像噪點(diǎn)明顯 車主重現(xiàn)4S店檢查場(chǎng)景

        據(jù)2022款廣汽傳祺GS4 270T自動(dòng)智行旗艦版車主趙文典表示,其是在提車當(dāng)天晚上外出購(gòu)物停車時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題,“我晚上出去購(gòu)物,把車倒進(jìn)車庫(kù)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這個(gè)360°全景影像全是噪點(diǎn),車位根本看不清。”以為功能出現(xiàn)問題的趙文典立即撥打廠家400客服進(jìn)行反饋,廠家400則告訴他該情況為正常情況,不影響正常使用。

        無法接受這一事實(shí)的趙文典在此后又多次向廠家400進(jìn)行投訴,但得到的回復(fù)依然是“正常情況,符合日常使用”。在趙文典堅(jiān)持不懈的努力下,5月24日3名4S店的售后人員上門為趙文典的車輛進(jìn)行檢測(cè)?!拔乙詾樗麄儠?huì)帶專業(yè)的儀器設(shè)備,結(jié)果什么都沒帶,就是看了一眼全景影像,然后還是跟我說是正常情況?!?/p>

        為了重現(xiàn)檢測(cè)的場(chǎng)景,筆者于6月14日晚上8點(diǎn)來到了趙文典與4S店測(cè)試的地方進(jìn)行實(shí)地求證。當(dāng)時(shí),車輛的前后攝像頭能較為清晰地呈現(xiàn)出近距離的事物,但左右兩側(cè)的攝像頭已開始出現(xiàn)雪花狀噪點(diǎn)。半小時(shí)過后,車輛的前后左右四個(gè)攝像頭的顯示畫面基本變成黑白色,車頭和車尾因?yàn)檐嚐舻木壒十嬅孑^亮,但在小畫面內(nèi)已無法看清事物,僅是一片亮光;左右兩側(cè)攝像頭拍攝的畫面則出現(xiàn)了數(shù)量更多且明顯的雪花噪點(diǎn),車輛右側(cè)的車主在保持靜止的情況下已無法從屏幕內(nèi)辨認(rèn),車輛左側(cè)的白色物體通過屏幕可以大致分辨,但深色區(qū)域依然是雪花噪點(diǎn)。


        屏幕內(nèi)已無法看清站在右側(cè)車門旁的車主(攝:張陽(yáng))

        5分鐘后,車主將車輛停放在兩側(cè)無明顯參照物的位置,這時(shí)僅剩后攝像頭拍攝的畫面能基本看出彩色畫面,但顯示效果依舊不清晰。其余攝像頭拍攝的畫面均為黑白色。從前攝像頭拍攝到的畫面來看,前大燈照射的區(qū)域已經(jīng)無法辨認(rèn)事物,其他區(qū)域則是非常明顯的雪花噪點(diǎn)。而兩側(cè)攝像頭拍攝的畫面則更加模糊,筆者和車主站在兩側(cè)保持靜止的情況下根本無法看清,只有在活動(dòng)的情況下才能從畫面中看清楚大致的輪廓。


        僅后攝像頭的畫面能看出是彩色(攝:張陽(yáng))


        車前無論燈光是否照射都已無法清晰辨認(rèn)物體(攝:張陽(yáng))


        圖中畫圈部分為筆者的腿部,即使靠近攝像頭也難以看清(攝:張陽(yáng))

        經(jīng)過多次對(duì)比后,可以明顯看出360°全景影像在弱光環(huán)境下已無法提供最基礎(chǔ)的參考功能。車主表示,在下雨等其他弱光環(huán)境下也難以看清物體。

        趙文典告訴本網(wǎng)站,自從5月24日4S店上門檢測(cè)之后,不論是4S店還是廠家400都沒有再聯(lián)系過他?!斑@款車我平時(shí)都是在老家開,老家好多地方都沒有路燈,有的地方還有限寬,本來想指望360°全景影像幫忙,現(xiàn)在倒好,看也看不清,還容易刮車。”

        雪花噪點(diǎn)令輔助功能失去意義

        王旭承于2021年12月購(gòu)買的2022款270T自動(dòng)智行科技版。他告訴本網(wǎng)站,由于攝像頭像素低,因此即使在白天360°全景影像也只能勉強(qiáng)使用。他舉例,如果停車時(shí)兩側(cè)有綠化帶,屏幕里的綠化帶也是處于類似馬賽克的狀態(tài),長(zhǎng)時(shí)間觀看甚至?xí)?duì)自己的視力產(chǎn)生懷疑。

        等到夜晚無光或者弱光的狀態(tài)下,360°全景影像雪花噪點(diǎn)的情況就會(huì)更加嚴(yán)重。王旭承告訴本網(wǎng)站:“在倒車的時(shí)候,如果車后或者兩邊有深顏色或是與夜色融為一體的物體,就會(huì)很容易被忽略。撞上物體倒還好,要是撞到人這后果不敢想象?!?/p>

        而購(gòu)買270T自動(dòng)智行旗艦版的廊坊車主劉先生(化名),在提車當(dāng)天就發(fā)現(xiàn)360°全景影像存在模糊的現(xiàn)象,但其誤以為是屏幕貼膜的原因便沒有放在心上。待其晚上將車停在路邊車位時(shí),看到360°全景影像里全是雪花噪點(diǎn),劉先生這時(shí)才恍然大悟?!拔液臀覑廴硕际切率炙緳C(jī),所以比較依賴全景影像這個(gè)功能,但它晚上呈現(xiàn)的畫面根本沒辦法提供幫助,現(xiàn)在停車對(duì)我倆來說變成了一件麻煩事?!?/p>

        兩位車主就此問題向4S店和廠家400進(jìn)行過多次反饋,但得到的答案也只是“屬于正常情況,不影響使用。”劉先生告訴本網(wǎng)站,在他的堅(jiān)持下,終于4S店的售后人員同意為其上門檢測(cè),但檢測(cè)的過程中4S店員工卻一直在用“你看屏幕沒有雪花吧?”這類引導(dǎo)性的話語引導(dǎo)劉先生承認(rèn)全景影像沒有雪花噪點(diǎn),不影響他正常使用。

        劉先生氣憤地表示,“當(dāng)天晚上4S店的售后經(jīng)理坐在車?yán)锟慈坝跋?,我問他能看到車旁邊有人嗎,他說看不到。我讓他抬頭透過玻璃看外邊,他才發(fā)現(xiàn)外邊站著他們的員工。這種情況怎么能叫不影響正常使用?”盡管如此,廠家在得到4S店的反饋后,依舊告知?jiǎng)⑾壬@套系統(tǒng)符合日常使用需求。

        三位車主均向本網(wǎng)站表示,盡管他們向4S店及廠家400進(jìn)行過多次投訴,但至今未收到過廠家對(duì)于該問題的正面回應(yīng)。最讓劉先生難以接受的是,他居然接到過老家社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的電話,勸其不要再繼續(xù)追究?!拔抑挥性谫I車時(shí)留過戶籍地的信息,所以老家社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)是怎么知道這件事的?他們廠家面對(duì)消費(fèi)者的投訴不積極回應(yīng)和解決,反而通過別的渠道阻止我。據(jù)我所知還有別的車主也接到過社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)或是單位領(lǐng)導(dǎo)的電話,這種行為真是傷了我們一眾車主的心。”

        有畫面看,但在弱光處完全看不清晰,可以使用不代表正常使用

        360°全景影像好比駕駛員的第三只眼睛,可以幫助其清楚查看周邊是否存在障礙物并準(zhǔn)確了解障礙物的方位與距離,避免倒車時(shí)因駕駛員看不到車后及車輛兩側(cè)的情況而發(fā)生刮碰或車禍。而對(duì)于駕駛技術(shù)不太過硬的駕駛者來說,這套輔助功能可以幫助他們輕松搞定過限寬、出入庫(kù)等難題。因此,在任何使用工況下,清晰應(yīng)是360°全景影像所應(yīng)具備的第一要素。


        紅旗H9全景影像顯示效果清晰(攝:張陽(yáng))


        凱翼軒度可以通過屏幕清晰辨認(rèn)四周物體(攝:張陽(yáng))

        當(dāng)下汽車市場(chǎng)推出的產(chǎn)品中,不論是數(shù)十萬元級(jí)別的車型,還是低至幾萬元的車型,所配備的360°全景影像都能夠達(dá)到清晰的顯示效果,所以2022款廣汽傳祺GS4的表現(xiàn)難言合格。

        360°全景影像功能推出的初衷,是為了給車內(nèi)乘員的安全增加保障,因此無論車輛售價(jià)高低,都應(yīng)能夠保證車內(nèi)乘客的安全,而不應(yīng)該是能使用就是“正常使用”。

        據(jù)投訴車主反映,廣汽傳祺或許是察覺到了該問題的嚴(yán)重性,其在5月份對(duì)2022款GS4三個(gè)配置的車型進(jìn)行了升級(jí),而新車搭載的360°全景影像功能可以清晰顯示四周物體。在配置升級(jí)之后,對(duì)于未升級(jí)前360°全景影像的問題,面車主的質(zhì)疑,廣汽傳祺選擇了冷處理,對(duì)車主無任何解釋與回應(yīng)。對(duì)于具體問題的成因以及事件后續(xù)發(fā)展,中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車資訊將持續(xù)關(guān)注。

        (責(zé)任編輯:崔立明)
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