中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶）近日，財政部經(jīng)濟建設司發(fā)布了《關于提前下達2022年節(jié)能減排補助資金預算的通知》（下稱《通知》），《通知》顯示，針對新能源汽車補貼，安排約385億元資金，包括2019-2020新能源汽車補貼預撥總計183億元，2016-2018補貼99.8億元，2019補貼101.85億元。該資金將下發(fā)給新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)所在的?。▍^(qū)、市）主管部門，待2022年預算年度開始后，按程序撥付給相應企業(yè)。

根據(jù)《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》（財建〔2015〕134號）、《關于“十三五”新能源汽車充電基礎設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知》（財建〔2016〕7號）、《關于調(diào)整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2016〕958號）、《關于調(diào)整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2018〕18號）、《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2019〕138號）、《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2020〕86號）等文件，可以看出新能源汽車購置補貼退坡，并且對企業(yè)產(chǎn)品有了更高要求。

（圖片來源：財政部網(wǎng)站）

隨《通知》發(fā)布的2019-2020年度新能源汽車推廣應用的補助資金預撥匯總表顯示，在明確了不同類型、不同領域車輛產(chǎn)品的補貼標準及有關要求后，補貼政策執(zhí)行更加精準，受益企業(yè)相比2019年前有所減少。

（圖片來源：財政部網(wǎng)站）

隨同發(fā)布的還有2022年度節(jié)能減排補助資金績效目標表，對比去年發(fā)布的目標，延續(xù)了穩(wěn)定新能源市場，補貼逐步退坡的大方針，沒有太多的變化。