中國質量新聞網訊（余昶）10月12日，路透社報道稱，豐田已要求供應商彌補此前由新冠肺炎疫情導致減產的損失，以便在今年12月至明年3月底期間額外多生產9.7萬輛汽車。

豐田亞洲獅（圖片來源：豐田官方）

由于全球性的新冠肺炎疫情導致馬來西亞和越南零部件工廠放緩生產，加劇了全球芯片短缺的嚴重程度，也迫使大眾、豐田等全球汽車巨頭的汽車生產減產。豐田9月宣布將到明年3月底的本財年生產目標下調30萬輛至900萬輛。

豐田在2011年日本東北海岸遭受地震襲擊后，將供應鏈全球化，加強了供應鏈穩(wěn)定性以抵御大型災害所帶來的生產中斷。但全球性的疫情迫使全球各地零部件工廠生產受阻，同時因為人們被迫呆在家里購買平板電腦和其他電子設備，也導致了汽車制造商所需的半導體芯片短缺。

由于零部件供應短缺，豐田一直難以從中國等關鍵市場的汽車需求反彈中獲利。中汽協(xié)數據顯示，中國9月份汽車銷量206.7萬輛，同比下降19.6%，環(huán)比增長14.9%。因此豐田本次要求供應商增加零部件供應，旨在快速從重要市場的需求反彈中獲得增長，彌補此前減產的損失。