中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽）外媒Automotive News近日報(bào)道，現(xiàn)代汽車美洲分公司將在美國和加拿大召回超過13萬輛汽車，原因是車輛發(fā)動機(jī)存在缺陷，可能會增加起火的風(fēng)險。

圖片來自現(xiàn)代汽車官網(wǎng)

受本次召回影響的車型包括2017款途勝（Tucson）和2017款索納塔混合動力車。上述車輛搭載了現(xiàn)代韓國蔚山（Ulsan）發(fā)動機(jī)工廠生產(chǎn)的2.0升Nu GDI發(fā)動機(jī)。這些發(fā)動機(jī)中的連桿軸承可能會過早磨損，隨著時間的推移，可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞，從而可能導(dǎo)致漏油，并最終導(dǎo)致發(fā)動機(jī)起火。據(jù)了解，此次召回涉及美國約95,515輛汽車和加拿大34,607輛汽車。

經(jīng)銷商和車主將從11月12日起收到召回通知。經(jīng)銷商將檢查發(fā)動機(jī)，以確定是否有軸承損壞情況。如果發(fā)現(xiàn)損害，經(jīng)銷商將為車輛更換發(fā)動機(jī)。現(xiàn)代還表示，所有受影響的車輛將獲得一個增強(qiáng)型發(fā)動機(jī)控制軟件，該軟件包括新的爆震傳感器檢測系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以監(jiān)測發(fā)動機(jī)振動的異常，并協(xié)助檢測可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障的問題。

今年以來，現(xiàn)代集團(tuán)一直飽受起火隱患的困擾，旗下車輛自燃起火事故不斷發(fā)生，導(dǎo)致現(xiàn)代集團(tuán)在全球范圍內(nèi)多次召回問題車輛。頻繁的召回車輛在一定程度上反映了品牌的品控不足，在保持銷量的前提下，如何嚴(yán)格把控好質(zhì)量將是現(xiàn)代集團(tuán)需要思考的問題。