中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊 （張陽）2021年5月8日，嵐圖FREE從武漢出發(fā)，正式開啟40000公里不間斷長測之旅。嵐圖FREE車隊將穿越江西、浙江、廣東、廣西、四川、甘肅、新疆、西藏和云南9個省、自治區(qū)，途經(jīng)嘉興、瑞金、井岡山、雅安、張掖、吐魯番、格爾木和拉薩等13個城市，為期140天。

長途行進中，挑戰(zhàn)無處不在，嵐圖FREE車隊不僅將歷經(jīng)高速、國道、省道、城鄉(xiāng)公路以及多種非鋪裝路面等復雜路況，還會面對丘陵雨林、沙漠戈壁、高原山脈等復雜地形，更有可能遭遇到沙塵、暴雨等極端氣候環(huán)境。全程嚴苛條件考驗嵐圖FREE的產(chǎn)品品質(zhì)，同時真實還原用戶日常通勤、城際出行和長途旅行等用車場景，消除用戶使用電動車的焦慮。

作為中國“造車新實力”，嵐圖汽車將自身定位為“零焦慮高端智慧電動品牌”，旨在為新中堅力量提供一系列零焦慮的產(chǎn)品和服務(wù)，賦能廣大用戶美好生活。在發(fā)車儀式上，嵐圖汽車CEO盧放表示：“秉承對用戶體驗和安全的承諾，嵐圖汽車把品質(zhì)和安全作為第一原則，致力于為用戶提供高品質(zhì)的電動汽車。我們敢于以嵐圖FREE進行這場40000公里長測之旅，不僅源于嵐圖FREE優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)和嵐圖汽車強大的技術(shù)自信，更源于以用戶為中心的理念。為實現(xiàn)高品質(zhì)交付，嵐圖FREE在上市前還將進行多輪嚴苛測試；即便交付后，也將持續(xù)開展極限試驗，不斷完善用戶體驗。”

據(jù)悉，此次嵐圖FREE 40000公里長測之旅分為三個階段：第一階段，嵐圖FREE車隊從瑞金出發(fā)前往成都，途經(jīng)井岡山、遵義、赤水等城市，沿途穿越山地、丘陵、叢林、草原、沼澤等復雜地勢，期間還將在西雙版納開展高溫高濕測試；第二階段，嵐圖FREE車隊將從西安出發(fā)，一路向西北行進，經(jīng)張掖、酒泉、霍爾果斯、阿勒泰到達敦煌，在領(lǐng)略絲綢之路沿途美景的同時，還在戈壁、沙漠縱橫的新疆地區(qū)進行多路況駕駛，驗證產(chǎn)品耐久性，強化產(chǎn)品高性能，途中會在吐魯番開展高溫耐久測試，檢驗電池安全性；第三階段，嵐圖FREE車隊將從敦煌出發(fā)，一路向上勇攀青藏高原，途徑格爾木、玉樹、波密和拉薩等地，最終抵達德欽，沿途會在格爾木開展高原測試，以檢驗嵐圖FREE“三電”系統(tǒng)在高寒缺氧環(huán)境中的適應(yīng)性和可靠性。在三大階段測試完成之后，嵐圖FREE將返回武漢，并按最新測試結(jié)果進行改進，快速推進產(chǎn)品迭代升級。

可以想象，在40000公里的長測旅程之中，風險無時無刻不在。在安全方面，嵐圖FREE采用五星安全標準，全球首創(chuàng)TRB+Patch復合結(jié)構(gòu)熱成型A柱，首次采用2000MPa鋁硅涂層材料的車門防撞梁，車身結(jié)構(gòu)強度高、剛度高、耐用性高，為車輛抵抗風沙、暴雨以及惡劣路況等不利條件提供了堅實可靠的防御。同時，嵐圖FREE行業(yè)首創(chuàng)“三維熱隔墻技術(shù)”，搭載了自主開發(fā)的“琥珀”結(jié)構(gòu)電池包，測試中電池包“不冒煙、不起火、不爆炸”，打消用戶對電池的安全焦慮。此外，嵐圖FREE全系標配L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)ACC、LKA、LDW等20項智能駕駛輔助功能，時刻感知前途路況，主動規(guī)避風險；其中，NVS主動夜視系統(tǒng)，具有150m超遠視距識別功能，讓夜間行車更安全。

值得注意的是，嵐圖FREE此前已經(jīng)進行了三高（高溫、高原、高寒）測試、耐腐蝕測試、道路強化耐久測試、NVH試驗和電池包等一系列嚴苛測試，全程超過300萬公里，整車歷經(jīng)1000種路況以及零下40℃、高溫50℃等極端環(huán)境測試，致力于為用戶帶來安全、零焦慮、可信賴的全場景用車體驗。目前嵐圖FREE已進入批量試生產(chǎn)階段，即將于今年第三季度上市交付。

作為嵐圖首款量產(chǎn)車，嵐圖FREE定位于“性能級中大型智能電動SUV”，可同時提供增程電動和純電動兩種動力方案，其中嵐圖FREE增程版采用“1.5T+四缸”高效增程技術(shù)，綜合續(xù)航達860KM。嵐圖FREE以眾多溫暖科技打造4種智能座艙模式，全系標配高級智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)20項智能駕駛輔助功能，配備前雙叉臂/后多連桿全鋁獨立懸架、空氣懸架等百萬級高端配置。（本文圖片來源：嵐圖汽車）