中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶）自小米汽車(chē)宣布成立后，與長(zhǎng)城汽車(chē)合作的傳言愈演愈烈。4月26日，有投資者向長(zhǎng)城汽車(chē)提問(wèn)：“長(zhǎng)城汽車(chē)是否和互聯(lián)網(wǎng)公司有新的合作，例如網(wǎng)傳小米科技有限公司會(huì)和貴公司合作？”長(zhǎng)城汽車(chē)回應(yīng)：經(jīng)核實(shí)，該新聞報(bào)道不屬實(shí)。

（圖片來(lái)源：小米官方）

同時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)也表示對(duì)與互聯(lián)網(wǎng)公司開(kāi)展新的合作保持開(kāi)放態(tài)度，“長(zhǎng)期以來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)致力于聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)方，打造基于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)的、開(kāi)放的生態(tài)平臺(tái)，建立更加強(qiáng)大的生態(tài)圈，公司歡迎所有相關(guān)產(chǎn)業(yè)的伙伴，共謀發(fā)展，共迎未來(lái)”。

小米汽車(chē)自2021年3月30日宣布成立，首期投資為100億元人民幣，預(yù)計(jì)未來(lái)10年投資額100億美元，雷軍將兼任智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的CEO。根據(jù)小米汽車(chē)立項(xiàng)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)以及資金投入規(guī)劃，并且對(duì)比此前已經(jīng)成功推出量產(chǎn)車(chē)的造車(chē)新勢(shì)力，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為與傳統(tǒng)車(chē)企合作或者代工是小米汽車(chē)快速登陸市場(chǎng)的最佳選項(xiàng)。

但隨著長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)相關(guān)消息的否認(rèn)，小米汽車(chē)或選擇自主正向研發(fā)，這就意味小米汽車(chē)可以完全定義整車(chē)性能與形態(tài)，與之同來(lái)的也有時(shí)間周期長(zhǎng)、耗費(fèi)資金巨大的缺點(diǎn)。當(dāng)然，這僅僅只是研發(fā)成本，從研發(fā)到量產(chǎn)還需要解決資質(zhì)、建工廠（或代工）、供應(yīng)鏈采購(gòu)和鋪設(shè)銷(xiāo)售渠道，小米的資金供應(yīng)是否能夠跟上恐怕還要畫(huà)一個(gè)問(wèn)號(hào)。