中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（實(shí)習(xí) 張陽(yáng)）大多數(shù)國(guó)家的駕駛員是坐在汽車(chē)的左側(cè)，但像日本、澳大利亞等國(guó)家則是坐在右側(cè)，這對(duì)于一些出國(guó)自駕的人來(lái)說(shuō)會(huì)出現(xiàn)不適應(yīng)的感覺(jué)。那么有沒(méi)有什么方法能解決這一問(wèn)題呢？據(jù)外媒autoblog報(bào)道，沃爾沃汽車(chē)申請(qǐng)了一項(xiàng)關(guān)于方向盤(pán)系統(tǒng)的新專(zhuān)利，可以使方向盤(pán)、儀表盤(pán)和一系列開(kāi)關(guān)從車(chē)內(nèi)一側(cè)滑到另一側(cè)。

沃爾沃新方向盤(pán)系統(tǒng)專(zhuān)利圖（圖片來(lái)自autoblog）

專(zhuān)利圖中顯示，方向盤(pán)被安裝在橫貫整個(gè)駕駛室的軌道上，如果想將駕駛位在主駕和副駕之間切換，只需將方向盤(pán)和儀表盤(pán)等進(jìn)行左右移動(dòng)，甚至可以停在汽車(chē)中控區(qū)域。同時(shí)還描述了車(chē)輛如果使用各種線控組件，包括線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)以及油門(mén)線控等。關(guān)于踏板部分，沃爾沃的輔助駕駛系統(tǒng)可以通過(guò)壓敏墊、液壓或氣動(dòng)傳感器等部件，自動(dòng)激活位于方向盤(pán)同一側(cè)的按鈕。

可以看出，這項(xiàng)專(zhuān)利想要在現(xiàn)有的汽車(chē)上實(shí)現(xiàn)，存在著不小的難度，其面向的還是未來(lái)汽車(chē)。除了沃爾沃以外，福特也針對(duì)未來(lái)汽車(chē)申請(qǐng)過(guò)類(lèi)似的專(zhuān)利。外媒MotorAuthority曾報(bào)道，此項(xiàng)專(zhuān)利內(nèi)容涉及了自動(dòng)駕駛汽車(chē)上的可拆卸方向盤(pán)和踏板等問(wèn)題。關(guān)于安全氣囊的安裝問(wèn)題，即在可拆卸方向盤(pán)和儀表盤(pán)內(nèi)部都安裝了安全氣囊。如果方向盤(pán)安裝在車(chē)上，儀表盤(pán)內(nèi)部的安全氣囊就會(huì)處于“待機(jī)”狀態(tài)，一旦方向盤(pán)被拆卸，那么儀表盤(pán)內(nèi)的安全氣囊就會(huì)處于工作狀態(tài)。

以上兩項(xiàng)發(fā)明都改變了現(xiàn)有車(chē)型關(guān)于方向盤(pán)和踏板的布局，這一設(shè)計(jì)革新也證明了汽車(chē)制造商正在為未來(lái)車(chē)型的新駕駛模式而努力。從車(chē)展上層出不窮的概念車(chē)和新技術(shù)也可以看出，未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展充滿了想象力，也值得大家更加期待。