中國質量新聞網訊（實習 劉嵩）2020年7月3日，上汽通用汽車別克品牌宣布將于本月推出插電式混合動力別克微藍6。繼2019年4月推出純電動版微藍6之后，別克進一步充實“別克藍”新能源家族的陣容。

插電式混合動力別克微藍6搭載全新開發(fā)的別克eMotion智能電驅科技，其高性能雙驅動電機匹配專為混合動力開發(fā)的1.5L四缸發(fā)動機、E-CVT智能電控無級變速箱和高性能LG電芯組成的三元鋰離子動力電池，可實現(xiàn)60公里純電續(xù)航、780公里的最長綜合續(xù)航、以及1.4L的超低百公里綜合油耗。插電式混合動力別克微藍6采用Power Split 動力分流技術，無論在純電狀態(tài)還是油電混合工況下，都能使發(fā)動機和電機處于更好的工況中，為整車帶來平順、寧靜舒適的駕乘體驗的同時，兼顧動力性和燃油經濟性。

相比于純電動版微藍6，插電式混合動力車型憑借靈活的動力搭配以及出色的續(xù)航能力，能夠更好的滿足多場景使用需求。在全球主流車企相繼宣布將大力發(fā)展插電式混合動力技術之時，上汽通用汽車別克品牌緊跟大趨勢，推出目前更適合消費者使用的產品，為別克品牌在新能源汽車市場占得先機。除此之外，插電式混合動力車型既能滿足消費者對產品的需求，又能更好的應對日漸嚴苛的碳排放標準，是目前能夠平衡續(xù)航能力以及燃油經濟性的最優(yōu)解決方案之一。

在不到兩年的時間內，上汽通用汽車別克品牌已實現(xiàn)對48V輕混、PHEV插電式混動和純電動技術型譜的全覆蓋，體現(xiàn)出上汽通用汽車別克品牌的新能源技術儲備以及快速迭代能力。相信插電式混合動力版本的微藍6上市后，別克新能源家族能夠成為中國新能源市場中不可小覷的力量。