中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（孟含章）受疫情影響，懸而未決許久的重慶斯威新賽季贊助商動(dòng)向，日前有了最新消息。

2月27日下午4點(diǎn)，斯威汽車與重慶當(dāng)代力帆足球俱樂(lè)部在官方微博上同時(shí)發(fā)布聯(lián)合聲明：“從2020年中超新賽季開始， SWM斯威汽車將不再對(duì)球隊(duì)冠名，停止球衣胸前和后背的廣告贊助。雙方仍將保持良好關(guān)系和密切聯(lián)系，也不排除未來(lái)再次因足球而共謀合作的可能性。”

隨后不久，鑫源集團(tuán)·SWM斯威汽車董事長(zhǎng)龔大興也更新了個(gè)人微博，他引用了前荷蘭足球巨星克魯伊夫的一句名言，“足球很簡(jiǎn)單，踢簡(jiǎn)單的足球很難”。從足球這項(xiàng)進(jìn)入靈魂的愛好，到他20多年堅(jiān)守的實(shí)體制造業(yè)，這里面有他對(duì)不再冠名重慶足球的不舍，但筆者更多感受到的是，以夢(mèng)為馬的龔大興將更加專注與純粹，把興趣交給興趣，讓工作回歸工作。不論足球還是汽車，不是放棄與離開，而是回歸到最初的本質(zhì)，做好現(xiàn)在。

實(shí)際上中超作為市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)多年的商業(yè)聯(lián)賽，近年來(lái)無(wú)論是俱樂(lè)部球隊(duì)，還是贊助商的進(jìn)入和退出，已經(jīng)形成較為成熟的機(jī)制。而斯威汽車所屬的鑫源集團(tuán)，實(shí)際上近20來(lái)也一直在從各個(gè)領(lǐng)域參與和支持中國(guó)足球的發(fā)展。2018年斯威汽車開始冠名贊助重慶足球，與重慶球迷一起見證了首個(gè)賽季的艱難保級(jí)，以及19賽季的戰(zhàn)績(jī)突破。從評(píng)論區(qū)熱烈的留言中也可以看出，球迷們對(duì)龔大興和斯威的理解與感激。

作為一名長(zhǎng)期關(guān)注中國(guó)足球的汽車從業(yè)者，實(shí)實(shí)在在能夠感受到車企發(fā)展的不易，然而“實(shí)干派”龔大興卻堅(jiān)持了下來(lái)。2019年即使面對(duì)車市整體下行的局面，華晨鑫源旗下商用車+乘用車?yán)塾?jì)銷量突破15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.8%。作為鑫源集團(tuán)旗下的汽車核心業(yè)務(wù)板塊，華晨鑫源在業(yè)績(jī)上的良好表現(xiàn)為鑫源集團(tuán)一直在準(zhǔn)備的上市進(jìn)程的強(qiáng)力注腳，讓外界對(duì)于鑫源IPO前景一片看好。

2020年伊始，面對(duì)突如其來(lái)的新冠疫情，市場(chǎng)遭遇前所未有的“黑天鵝”事件，車市也未能幸免。受疫情影響，春節(jié)后全國(guó)2萬(wàn)多家4S店中，處于開工時(shí)間推遲地區(qū)4S店比例超過(guò)85%，全國(guó)大部分汽車經(jīng)銷商處于營(yíng)業(yè)停擺狀態(tài)。甚至有專家預(yù)測(cè)，全國(guó)的汽車銷量可能迎來(lái)“史上最差2月”。

由于汽車銷售行業(yè)是一個(gè)高資金依賴的行業(yè)，因此短期內(nèi)流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)加劇。就在不久前，在龔大興的直播處女秀中，他就毫不避諱的對(duì)外表示，斯威汽車早在2018年就在做資金流壓力測(cè)試，在目前的情況下，如果集團(tuán)“只出不進(jìn)”至少還可撐半年！從這里也可以側(cè)面的看出鑫源以及斯威目前發(fā)展的穩(wěn)定。

正是這樣的危機(jī)意識(shí)，讓今日的斯威汽車面對(duì)恐慌更加沉得住氣。面對(duì)疫情，有些人方寸大亂，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都按下了暫停鍵，而龔大興和他的斯威汽車，則在做好充足的準(zhǔn)備，從現(xiàn)金流，從研發(fā)、商品、銷售，從伙伴及人才各方面強(qiáng)化自我?；趯?duì)市場(chǎng)的研判，龔大興認(rèn)為，這次疫情會(huì)催生人們對(duì)私家車的購(gòu)買。但是由于購(gòu)買力下降，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下行，人們對(duì)高端汽車的需求會(huì)下降，所以像斯威汽車這樣高性價(jià)比的汽車品牌將會(huì)大有可為！

本網(wǎng)站也從斯威汽車內(nèi)部得知，在現(xiàn)有平臺(tái)上，預(yù)計(jì)明年將推出一款新車型，同時(shí)，斯威汽車還在大力研發(fā)和打造一個(gè)新的平臺(tái)，該平臺(tái)涉及到SUV、MPV等多細(xì)分市場(chǎng)車型，甚至有可能會(huì)延伸到轎車領(lǐng)域。實(shí)際上，去年底華晨鑫源已經(jīng)成功獲批轎車生產(chǎn)資質(zhì)就已傳出。隨著未來(lái)轎車項(xiàng)目的推進(jìn)和落地，將形成“SUV+轎車”的雙翼齊飛之勢(shì)。

此外，本網(wǎng)站還了解到，斯威汽車從今年開始還將加強(qiáng)對(duì)經(jīng)銷商的扶持。尤其是面對(duì)疫情的影響，斯威汽車從銷售考核、金融支持、營(yíng)銷創(chuàng)新等各方面，將經(jīng)銷商的影響降到最小，全力支持和引導(dǎo)經(jīng)銷商開展工作。未來(lái)，斯威汽車也將持續(xù)從各方面加強(qiáng)對(duì)經(jīng)銷商的支持。

在集團(tuán)發(fā)展重心上，據(jù)悉鑫源集團(tuán)也將加大了汽車市場(chǎng)的投入。除了現(xiàn)有業(yè)務(wù)之外，還將在未來(lái)幾年大力發(fā)展貨運(yùn)車輛，持續(xù)推進(jìn)在新能源城配物流市場(chǎng)上的發(fā)展。

也許正如龔大興在微博中所說(shuō)的那樣，從現(xiàn)在起，純粹的做好一件事，造好一輛車，未來(lái)才能真正安安心心，作為一個(gè)球迷去看好一場(chǎng)球。也許這次冠名的結(jié)束，反而使他和足球、汽車的距離越來(lái)越近。這不是離開，而是一種回歸。