中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（實(shí)習(xí) 張恒）由中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)、江西省商務(wù)廳聯(lián)合主辦的第三屆中國(guó)二手商用車(chē)大會(huì)將于2019年4月26日在江西省高安市盛大召開(kāi)。本屆大會(huì)的召開(kāi)旨在進(jìn)一步落實(shí)國(guó)務(wù)院《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》，推動(dòng)國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)商用車(chē)的更新?lián)Q代，加快新舊發(fā)展動(dòng)能接續(xù)轉(zhuǎn)換，促進(jìn)二手商用車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展，完善我國(guó)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。

1月30日，李克強(qiáng)總理主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，審議通過(guò)了多項(xiàng)管理辦法。在這次常務(wù)會(huì)議上，《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法（修訂草案）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《管理辦法》）獲得通過(guò)。這將成為推動(dòng)我國(guó)二手商用車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型與變革的重要契機(jī)，也是本屆大會(huì)召開(kāi)的有力因素。

目前，全國(guó)范圍內(nèi)商用車(chē)保有量已突破4000萬(wàn)輛，國(guó)四及以下車(chē)型占據(jù)市場(chǎng)保有量的75%以上。隨著汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,市場(chǎng)中存量的國(guó)三、國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的商用車(chē)受到了嚴(yán)重的政策沖擊，用車(chē)過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)也收到制約，這些因素嚴(yán)重影響了二手商用車(chē)的保值率與業(yè)態(tài)發(fā)展。

據(jù)悉，本屆大會(huì)上，參會(huì)各方將就以下五大方面與展開(kāi)討論：

（一）推進(jìn)我國(guó)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)

與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)商用車(chē)行業(yè)整體仍處在初級(jí)階段，特別是商用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈還很不完善。舉辦本次大會(huì)在探討二手商用車(chē)發(fā)展趨勢(shì)的同時(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)商用車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展，提升商用車(chē)行業(yè)發(fā)展水平，推動(dòng)千億級(jí)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，服務(wù)于國(guó)、致富于民。

（二）推動(dòng)我國(guó)二手商用車(chē)出口體系建設(shè)

從發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車(chē)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，二手車(chē)出口是推進(jìn)產(chǎn)品國(guó)際化的重要途徑之一，是提升用戶數(shù)量的關(guān)鍵手段，是必不可少的市場(chǎng)試金石。為了積極落實(shí)“一帶一路”倡議，提升我國(guó)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)相關(guān)國(guó)家和地區(qū)的能力，為我國(guó)二手商用車(chē)出口做好制度、市場(chǎng)需求、渠道、服務(wù)、金融、配件供應(yīng)等環(huán)節(jié)的準(zhǔn)備。

（三）全國(guó)各地行業(yè)精英參會(huì)，增加投資機(jī)會(huì)

本次大會(huì)將邀請(qǐng)全國(guó)商用車(chē)領(lǐng)域超過(guò)500名高端人士參會(huì)，包括一汽解放、中國(guó)重汽、陜汽、東風(fēng)、依維柯、斯堪尼亞、江淮汽車(chē)、北汽福田等眾多商用車(chē)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，商用車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、企業(yè)用戶、金融企業(yè)、二手商用車(chē)的行業(yè)代表，及媒體代表來(lái)共同關(guān)注商用車(chē)行業(yè)的發(fā)展。

（四）推動(dòng)區(qū)域商用車(chē)排放治理

為貫徹《大氣污染防治法》，切實(shí)有效地推進(jìn)大氣污染治理的工作。提升柴油商用車(chē)的更新速度，推動(dòng)商用車(chē)用戶積極主動(dòng)對(duì)老舊車(chē)型進(jìn)行更新?lián)Q代，并進(jìn)一步完善中國(guó)商用車(chē)流通領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)中國(guó)商用車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展，提升二手商用車(chē)行業(yè)發(fā)展水平。根據(jù)2018年國(guó)務(wù)院《政府工作報(bào)告》部署的 “開(kāi)展柴油貨車(chē)超標(biāo)排放專(zhuān)項(xiàng)治理”，柴油貨車(chē)的污染治理已經(jīng)成為今后大氣污染防治的工作重點(diǎn)之一。本次大會(huì)的召開(kāi)，為我國(guó)商用車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的迭代尋找良好的轉(zhuǎn)型思路。

（五）推動(dòng)相關(guān)區(qū)域商用車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展

作為傳統(tǒng)物流和商用車(chē)的聚集區(qū)，相關(guān)區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)模在全國(guó)范圍內(nèi)比較突出，但這些區(qū)域的相關(guān)產(chǎn)業(yè)面臨巨大的轉(zhuǎn)型與升級(jí)壓力。通過(guò)本次大會(huì)召開(kāi)，為相關(guān)區(qū)域內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展打造溝通平臺(tái)，探尋商用車(chē)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)發(fā)展之路。

總結(jié)

本屆中國(guó)二手商用車(chē)大會(huì)的召開(kāi)，將使長(zhǎng)期處于邊緣化的二手商用車(chē)被高度重視。超過(guò)4000萬(wàn)輛商用車(chē)的巨大市場(chǎng)將被充分挖掘，商用車(chē)從生產(chǎn)到報(bào)廢的整個(gè)流通過(guò)程或?qū)⒈煌耆?guī)范。同時(shí)，商用車(chē)正在向著電動(dòng)化、高排放標(biāo)準(zhǔn)的方向邁進(jìn)，這就要求二手商用車(chē)流通領(lǐng)域的快捷、高效。這不僅需要政策的扶持，還需要相關(guān)從業(yè)者與消費(fèi)者的共同努力，共同營(yíng)造二手商用車(chē)的良好業(yè)態(tài)。