中國質量新聞網訊（實習 張恒）2019年3月19日，工信部、科技部等八部委發(fā)布《關于在部分地區(qū)開展甲醇汽車應用的指導意見》（以下簡稱“《甲醇應用指導意見》”）。這一意見的出臺預示著本屆“兩會”期間李書福等代表提交的《推動甲醇燃料和甲醇汽車普及，實現能源可持續(xù)發(fā)展》等提案得到了更廣泛的落實。M100(甲醇含量達到近100%)燃料如CNG（壓縮天然氣）、LPG（液化石油氣）等替代燃油的燃料一樣進入了實用階段。
圖為工信部網站發(fā)布的《關于在部分地區(qū)開展甲醇汽車應用的指導意見》
M100與E85前傳
2013年，工信部出臺了《關于開展甲醇汽車燃料試點工作的通知》。該通知的出臺，標志著此前熱議多年的甲醇燃料替代汽油的話題開始進入實施階段。該通知重要的試點省份即產煤大省山西省，用曾經被棄之不用的低熱值煤炭作為裂解甲醇的原料。即完成了煤炭產業(yè)升級又保護了環(huán)境。與此同時，工信部《車輛生產企業(yè)與產品公告》也積極公示了甲醇汽車。在此次試點中，據山西相關部門統(tǒng)計，甲醇汽車作為出租汽車使用，平均運營每百公里消耗甲醇15.3L，相近型號的汽油車型運營每百公里消耗汽油9.3L。按照同期汽油與甲醇出廠價計算，相近型號的甲醇出租汽車可比汽油車型節(jié)省40%的經濟成本，對生態(tài)環(huán)境的潛在保護則更加具有戰(zhàn)略意義。
截至《甲醇應用指導意見》發(fā)布前，我國已有五個省、市進行了甲醇燃料汽車試點，除上海以外均收效良好。生態(tài)效益與經濟效益的良好收效也推動了《甲醇應用指導意見》的出臺。
這一現象使人聯想起已在美國推行十余年之久的E85（含近85%乙醇，近15%汽油）燃料。1999年，時任美國總統(tǒng)克林頓簽署一項法令，要求在美國推行生物基產品。此后，此法案收效明顯，截止2005年全美已有超過500萬輛靈活燃料汽車（FFV，即可以任意比例汽油/乙醇混合物為燃料）注冊。同時，巴西也積極響應，大力推行E85燃料。另外，全球著名跑車廠商柯尼塞格也“力捧”其Agera R車型在以汽油為燃料時，最大功率為970馬力；但以E85為燃料時，最大功率暴漲至1115馬力！在全球眾多國家政府與汽車廠商的積極助推下，E85燃料得到了長足的發(fā)展。
甲醇替代燃油的現狀
在山西省大力推動甲醇燃料的同時，其他省份的工作也在大力開展。西安目前全部出租汽車已從CNG燃料車型置換為甲醇燃料車型，并已建成20家甲醇加注站，16家加注站已投入運營。貴陽市已投入150輛甲醇燃料出租汽車運營，蘭州、平涼、寶雞等地也積極試行甲醇燃料汽車運營。同時，我們看到，《甲醇應用指導意見》中指出：“我國將按照因地制宜、積極穩(wěn)妥、安全可控的原則，重點在陜西等地區(qū)加快M100甲醇汽車的應用。鼓勵在有條件地區(qū)的公務、出租、短途客運等領域使用甲醇汽車。鼓勵在有條件地區(qū)的市政車輛、專線物流運輸等領域使用甲醇商用車?！边@也就意味著在政策的指導下，甲醇燃料將向公務車、商用車、短途客運車輛等領域擴展。
《甲醇應用指導意見》同時指出；“有關地區(qū)應積極為甲醇汽車應用創(chuàng)造條件，給予符合中國第六階段機動車污染物排放標準和甲醇汽車排放限值要求的甲醇汽車購買、運行等應用優(yōu)惠政策。甲醇汽車制造企業(yè)應提供完善的售后服務?！边@就要求相關車企對甲醇汽車的研發(fā)、銷售、售后等環(huán)節(jié)給予強大的支持。目前，我國已有32款甲醇車型在工信部《車輛生產企業(yè)與產品公告》中公示，這也顯示了相關部門與車企推廣甲醇汽車的決心。
圖為某品牌甲醇燃料汽車
甲醇燃料展望
相關部門大力發(fā)展甲醇燃料的意義不僅在于簡單用于內燃機的燃油替代燃料，甲醇裂解后還可以制備氫氣，這正是我國長期發(fā)展的氫燃料電池汽車的能源來源。氫燃料電池汽車具有不排放溫室氣體CO2、熱效率超過90%等極大的優(yōu)勢。目前我國科研人員已將水氫燃料（即甲醇與水混合）燃料電池系統(tǒng)推進至試用階段，甲醇燃燒產生的CO2可在這一閉環(huán)中循環(huán)制備甲醇，再產生氫氣，循環(huán)往復。直至系統(tǒng)中含液碳過多無法制備甲醇，才需要重新添加甲醇和水。這一重大科研成果，意味著發(fā)展甲醇燃料在能源領域具有更加深遠的戰(zhàn)略意義。
后記
通過近10年的發(fā)展，甲醇燃料在我國的試點工作已初見成效。但這一領域還有諸多問題需要得到重視——甲醇熱值過低需要頻繁加注、甲醇具有一定毒性，從業(yè)人員需要注意防止中毒、甲醇車輛低溫冷啟動困難等，這些都是我國發(fā)展甲醇燃料必須克服的難題。從發(fā)展氫燃料電池角度考量，甲醇燃料的發(fā)展意義深遠。綜上，無論從政策導向還是企業(yè)發(fā)展角度，M100甲醇燃料必將與E85一樣，成為替代傳統(tǒng)燃油的主力產品。從氫燃料電池能源來源角度，M100甲醇燃料必將超越E85，向著更長遠的方向邁進。
